新竹市政府都市發展處將進行舊址建築的夜間拆除工程，為確保施工安全，將於2026年1月13日（週二）晚間11時至14日（週三）上午6時，針對新竹市中正路（舊址前方路段）實施交通管制。都發處長蘇文彬表示，現場將設置明顯告示並由人員引導，提醒用路人提前改道。市府承諾會縮短工期、降低噪音，並在完工後儘速恢復交通，感謝市民的配合。

為提升公共運輸品質，新竹市政府今（9）日舉辦優良駕駛表揚暨座談會，市長高虹安親自表揚苗栗客運羅少芃、新竹客運夏俊賢及已故駕駛黃琞懿等三位傑出司機。會中高虹安宣布多項利多，包含將司機薪資補貼與優良駕駛獎金皆從5千元翻倍至1萬元，並調高公車合理營運成本。市府強調，將透過提升司機待遇與改善候車亭、智慧站牌等軟硬體設施，雙管齊下吸引市民搭乘，緩解市區交通壓力。

新竹關埔地區交通建設迎來重大進展！在1月6日的「園縣市高峰會」上，新竹市政府、新竹縣政府及竹科管理局三方，針對「關新路延伸銜接新竹縣公道路」工程的用地與經費分攤達成共識。新竹市長高虹安表示，此案歷經近三年協調終獲突破，後續將交由新竹縣府接手辦理設計與施工。這項工程將打通關新路的交通斷點，配合近年已開通的5條新路，可望大幅紓解關埔地區與科學園區的交通壅塞問題。

為解決新竹高商學生放學時段YouBike一位難求的問題，新竹市政府今（31）日宣布，於校內增設的118柱YouBike車柱正式啟用，使站點總數擴充至158柱。市長高虹安表示，此舉是透過大數據分析後，精準回應學生通學需求，不僅能有效紓解尖峰借車壓力，也讓學生通勤更安全便利。市府預告2026年將再擴增50個站點並推動前半小時免費，持續打造友善的低碳交通環境。

新竹市「西大路立體停車場」於今（30日）正式啟用，市長高虹安親自主持剪綵儀式。該停車場共提供284席汽車與261席機車停車位，總計近550格，旨在解決竹蓮市場、食品路周邊的長期停車困境。此案曾因原廠商進度落後而停工，市府重新招標後順利完工，新場館不僅導入車牌辨識、電動車充電樁等智慧設施，更優化了周邊人行空間與交通動線，全面提升了市民的生活品質。

為緩解新竹市學府路長期存在的尖峰時段交通壅塞，新竹市政府宣布將自2026年1月1日起，試辦「時段性禁止停車」新措施。未來在上班日的上午7時至9時，學府路部分路段將禁止車輛停放，以增加通行空間。市長高虹安指出，此舉是為提升道路使用效率，紓解通勤壓力。市府將設置清晰標示，並對違規停車依法開罰，提醒民眾留意新規定，共同維護交通順暢。

新竹市關埔地區交通迎來新進展！延宕多年的「慈祥路延伸至公道五路」路段，於今（24）日正式通車。市長高虹安親自到場視察，表示此路段開通有助於分擔慈雲路廊的龐大車流，逐步改善關埔地區的交通壅塞問題。此為市府自2023年以來，在光埔二期重劃區內提前開通的第5條道路，透過「分段開放、逐步成網」的策略，期望能有效提升整體路網效能，為通勤族提供更順暢的行車環境。

新竹市政府宣布，為加強公共自行車騎乘安全，自2026年1月1日起，租借YouBike 2.0及電輔車2.0E將強制要求投保「公共自行車傷害險」，未投保者屆時將無法借車。市長高虹安表示，保費將由市府全額負擔，市民可免費享有保障。目前新竹市YouBike騎乘人次已突破千萬，市府呼籲民眾盡速透過微笑單車官網或App完成投保登錄，確保個人權益。

新竹市「慈雲空橋工程」進度已達57%，為提升關埔地區行人安全，將於2026年1月10日起進行關鍵的結構吊裝工程。新竹市政府工務處宣布，屆時將分三階段針對慈雲路進行車道縮減及夜間全線封閉，並已規劃慈濟路、立鵬路作為替代道路。市府呼籲往來竹科與竹北的用路人提早改道，以應對施工期間的交通衝擊。

新竹市政府22日召開年度最終場道安會報，市長高虹安宣布，2025年1至11月全市交通事故受傷人數較去年同期減少555人，降幅達5.1%，顯示交通改善措施奏效。會中針對11月竹光路發生的高齡者酒駕死亡事故，高虹安重申對酒駕「零容忍」，要求警察局加強年底攔檢。她也指示相關單位，針對分隔島植栽稀疏問題，研議加裝護欄與補植植栽，以防止行人違規穿越，全方位提升用路安全。此外，為提升便民服務，「交通事故案件便民服務系統」未來將整合至新竹通APP。

為改善新竹科學園區門戶道路品質，新竹市政府將於12月14日至21日，每日晚間10時至隔日凌晨6時，進行光復路一段、二段的鋪面改善工程。施工期間將採半半施工維持單向通行，並會對國道1號新竹交流道的部分出入口匝道，在16、17、19、20日進行分時段封閉管制。市府工務處已公布相關替代道路方案，提醒竹科通勤族及用路人提早規劃行程，並遵從現場交通指揮，以策安全。

新竹市政府積極推動低碳交通，代理市長邱臣遠於11日宣布，再啟用「北門市場站」、「士林重劃公園站」及「東光公園站」等3處YouBike新站點，順利達成2025年度增設10站的目標。目前全市站點已達115站、提供超過1700輛單車，總騎乘人次更突破1300萬。為持續落實市長高虹安「交通暢行、宜居永續」的願景，市府預告明年將再擴增50站、加碼1000輛單車，並推出前30分鐘免費優惠，鼓勵更多市民選擇綠色運具。

新竹市政府今(9日)公布2025年「安心路平計畫」成果，截至11月底已投入1.3億元經費，完成全市三大行政區共84條道路及巷道的改善工程，總面積達18.2萬平方公尺。代理市長邱臣遠表示，提升道路品質是市府團隊的重要目標，希望藉此提供市民更安全舒適的行車環境。此次改善範圍廣泛，涵蓋北區北大路、東區公道五路二段及香山區中華路等交通要道，有效解決路面龜裂破損問題，落實高虹安市長「宜居永續」的施政理念。

新竹市政府積極提升市民交通便利性，代理市長邱臣遠今（27）日宣布新增6處YouBike站點，兌現市長高虹安的政策承諾。其中，「介壽一路（三角公園）站」、「光華二街108巷口站」及「中正市場站」將於11月28日中午12時率先啟用。新站點多位於住宅密集區及傳統市場周邊，旨在滿足通勤與日常採買需求。市府更預告2026年將推動「站加倍」計畫，擴大低碳運輸網絡，打造永續交通城市。

新竹市政府為落實「新竹好學」施政理念，斥資逾1,331萬元改善南寮國小周邊通學環境，打造長達198公尺的友善步道，並於近期正式完工。代理市長邱臣遠今(26)日前往視察時表示，此工程不僅透過將家長接送區移至中清公園等方式，有效提升近千名學童的通行安全，也美化了社區景觀。未來市府將持續推動校園周邊改善計畫，研議增設夜間照明與智慧站牌，打造更安心的步行環境。

為因應新竹市百貨公司週年慶帶來的大量人車潮，市府交通處宣布將自2025年11月27日起至12月8日，每日上午10時至晚間10時實施交通管制措施。重點包括民生路（中央路至北大路口）將實施調撥車道，以增加往市區方向的車流紓解能力。此外，民生路、中央路、自由路等周邊共6大路口也將禁止左轉。市府呼籲，前往購物的民眾可多利用接駁車，其他用路人則建議提前規劃替代路線，以免耽誤行程。

新竹市代理市長邱臣遠於24日主持交通安全會報，指出2025年1至10月交通事故死亡及受傷人數雙雙下降，顯示道安政策見效。為持續精進，市府將配合中央推動「駕照管理三策略」，針對闖紅燈等三大高風險違規累犯強制講習。此外，高齡駕駛換照年齡也自75歲下修至70歲，並搭配敬老卡點數提升至800點、首創「敬老愛心號誌」等措施，兼顧長者安全與便利，目標打造更安全的交通環境。

新竹市交通安全成果再獲全國肯定！在交通部昨（21）日頒發的「金安獎」中，新竹市政府憑藉卓越的交通工程表現，榮獲第二組第一名，寫下三連霸的亮眼紀錄。代理市長邱臣遠將此歸功於市長高虹安推動的「交通暢行」政策，透過精準施策改善用路環境。此外，新科國中在交通安全教育上獲特優肯定，而新竹國小導護志工翁美玄女士也以其長達25年的無私奉獻獲獎，展現竹市從工程到教育的全面性進步。

為加速「桃竹苗大矽谷計畫」，大新竹輕軌建設邁出重要一步。新竹市政府表示，「新竹縣市輕軌紅藍線整合可行性研究」已於2025年11月12日獲交通部同意補助2100萬元，將由縣市共同分擔自籌款並啟動招標。先期路網將整合紅、藍線，打造串連新竹市區、科學園區及高鐵新竹站的環線。針對外界關心的香山延伸線，市府也承諾將在未來滾動式檢討納入評估，逐步完善大新竹的軌道運輸網絡。

針對新竹市議員鄭美娟今（19）日關切東區多項人行道工程進度，市府工務處回應，包含「東區生活走廊」與「光復路525巷」等案因招標不順正檢討預算，而「公道五路三段」改善案經費雖遭中央調整，但第一期進度已超前7.81%。市府強調各工程皆積極推動，並已針對光復路沿線25處路口爭取到改善補助，將持續打造友善步行環境。

針對11月16日新竹市城市馬拉松發生的貨車誤闖賽道事件，新竹市政府今（17）日表示高度關切，並強調跑者安全為第一優先。市府教育處說明，當時工作人員雖已口頭勸阻，但該駕駛仍趁機闖入，所幸人員迅速反應，在跑者協助下引導車輛離場，未釀成意外。市府已啟動全面檢討，未來將從強化阻隔設施、增加交管人力與訓練、加強與周邊居民溝通等三方面著手，杜絕類似事件再次發生。

為解決新竹市港南國小學童緊鄰西濱公路上下學的安全隱憂，市府投入1,219萬元打造的全新「ㄩ字型」通學步道於今（14）日正式啟用。代理市長邱臣遠表示，此計畫利用校地退縮，新設近210公尺長的步道，有效串連社區巷弄並達成人車分流。這項建設是市府推動「新竹好學」理念、改善校園周邊行人安全的重要一環，不僅守護學童，也為社區居民提供了更友善的步行空間。

「2025新竹城市馬拉松」將於11月16日清晨6點在樹林頭公園起跑，賽事全面升級，不僅賽道獲AIMS國際認證，更加入「台灣路跑賽事環境永續聯盟」，推動環保與公益。為確保活動順利，新竹市政府交通處宣布當日將實施大規模交通管制，自凌晨0時起於東大路二段開始，範圍涵蓋市區及南寮等多條主要道路，並採分時段封閉。此外，市區公車、公路及國道客運也將配合停駛或改道，呼籲用路人及早查詢資訊，規劃替代路線。

新竹市政府積極推動「新竹好學」施政願景，大力改善學童通學安全。代理市長邱臣遠宣布，截至2025年10月，市府爭取中央補助推動的「校園周邊通學步道改善計畫」已有14所學校完工。此計畫總經費達5.2億元，共涵蓋28校27案，目標在2026年底前全數完成。市府透過退縮校園圍牆、拓寬人行道等方式，為孩子們打造更安全、友善的上學路，也同步提升市民的步行環境品質。

回應新竹市議會時代力量黨團對115年度交通預算的關切，新竹市政府24日表示，已將相關建議納入預算考量。為解決全國性的公車司機荒問題，市府已與業者商討對策，計畫透過提高薪資、加速汰換電動公車來穩定服務量能。此外，因應TPASS帶動的YouBike使用潮，明年將持續增設站點與車輛。針對經國路、慈雲路等易肇事路段的改善工程也已獲中央補助，將加速推動，盼能全面優化市民的交通體驗。

新竹市政府公布2025年（民國114年）交通事故統計，成果顯著。相較前年，去年A1類死亡事故人數減少2人，其中行人死亡數更大幅減少9人，A2類受傷人數也減少超過600人。市長高虹安指出，市府透過建置通學步道、改善路口安全等多項措施，成功打造人本交通環境。警察局表示，未來將持續針對「駕駛操作不當」等主要肇因於通勤尖峰時段加強執法，維護市民安全。