為持續提升系統營運品質，臺北捷運公司於10月29日與財團法人工研院（工業技術研究院）正式簽署合作備忘錄（MOU）。儀式由臺北捷運公司董事長趙紹廉與工研院院長張培仁共同簽署，宣布雙方將擴大業務交流與技術合作，全力推動軌道技術產業研發補助計畫、核心技術國產化，以及智慧前瞻技術的實際應用。
深化產研合作 強化軌道技術國產化
臺北捷運公司董事長趙紹廉指出，推動軌道技術國產化除了讓設備在本地製造外，更關鍵的是掌握核心技術並建立自主維修能力。期盼藉由與工研院的深度合作，逐步厚植臺灣軌道產業實力，提升國際競爭力與自主能力，為軌道運輸的永續發展打下穩固基礎。
回顧雙方合作淵源，自民國90年（2001年）至今已累積達105項合作案，涵蓋電聯車國產化、軌道與行車安全、節能與消防安全、材料檢測與可靠度分析、電子通訊與系統開發，以及智慧營運與數位轉型等多個領域。而成立於民國62年（1973年）的工研院，累積超過3萬件專利，屢獲全球百大創新機構肯定，是推動產業創新的重要力量。
營運表現與智慧應用 雙獲國際肯定
臺北捷運自民國85年（1996年）通車營運至今滿30年，平均日運量約210萬人次，總累計運量已突破152億人次。在服務品質方面，英國媒體《Time Out》日前公布的2026年全球最佳公共運輸城市排名中，臺北市憑藉95％的居民正面評價奪冠，北捷的車站整潔、候車動線及列車準點表現皆獲高度讚賞。
此外，北捷積極投入智慧科技，日前更以整合AI、大數據、智慧感測及即時營運資訊的「Metro Comfort+：AI驅動智慧營運旅客體驗優化平臺」，奪得2026 ITS世界大會名人堂產業成就獎（2026 ITS World Congress Hall of Fame－Industry Award）。面對人工智慧與數據分析等前瞻科技快速演進，臺北捷運將持續結合工研院的專業資源，把軌道技術研發成果導入各大營運場站，提供旅客更安全、智慧且永續的搭車體驗。
