圖片來源：臺南市政府
台南市的軌道建設邁出重要一步！台南捷運深綠線可行性研究目前已正式進入中央審查階段。交通部鐵道局於今（11）日邀集相關部會與台南市政府進行實地勘查，針對路線規劃、周邊環境、車站轉乘及重大工程議題進行深入了解，中央單位也允諾將全力協助加速後續審議作業。
串聯南科與沙崙 打造科技運輸廊帶
台南市長黃偉哲表示，捷運深綠線未來將與第一期藍線延伸線銜接，向北延伸至南科與善化地區。這條路線不僅能串聯沙崙與南科這兩大驅動台南經濟的產業引擎，更能形塑完整的科技運輸廊帶，強化產業聚落的發展。黃偉哲特別感謝交通部對地方建設的重視，市府團隊將持續配合審查，期望早日邁入綜合規劃階段。
高架單軌規劃 預計設置14座車站
針對路線細節，台南市交通局長王銘德說明，深綠線將採用高架式單軌系統，全線總長約21.3公里，沿途規劃設置14座車站以及1座維修機廠。路線南端自市道182銜接藍線延伸線，沿高鐵橋西側一路往北，行經新市區進入南科特定區，最後抵達臺鐵善化站。未來，深綠線將能與捷運藍延線、綠線、黃線及台鐵順利轉乘，大幅提升公共運輸的便利性。
台南整體捷運路網持續推進
此次現地勘查的重點區域，包含了深綠線與台鐵善化站、新市站的轉乘規劃，以及跨越高速鐵路等工程議題。台南市交通局補充指出，目前台南捷運路網正穩步推進，除了第一期藍線已進入工程發包階段，藍線延伸線、紅線、深綠線與綠線也都在中央審議中，黃線則進行至期中報告階段，同時正積極爭取橘線的可行性研究經費，期盼逐步為台南市民打造完善且宜居的都會捷運路網。
