為改善台南交通壅塞並提升往返南科的便利性，國道1號北外環交流道匝道段於10月28日正式開放通車。台南市長黃偉哲上午親自出席通車典禮，偕同交通部政務次長陳彥伯、高速公路局局長陳文瑞，以及立委陳亭妃、林宜瑾與多位市議員和民代服務處代表，共同見證台南交通建設的重要里程碑。新設匝道串聯起北外環快速道路與國道1號，提供用路人全新的通行選擇。
兩處匝道率先開放 預計分流永康交流道三分之一車潮
台南市政府工務局說明，為擴大北外環快速道路的服務效益，市府爭取在國道1號台南系統至永康交流道之間增設交流道。該計畫於2021年（民國110年）獲行政院審查通過，並由交通部高速公路局負責設計與施工，總經費達21.04億元。工程自2023年（民國112年）9月16日開工，整體工程預計於2026年（民國115年）12月13日完工。
工務局指出，本次先行開放「北外環東行銜接國道1號北上」以及「國道1號南下銜接北外環西行」兩處匝道。待整體工程全面完工後，預估將可分散台南系統及永康交流道約三分之一的車流，有效減輕永康交流道與聯絡道路台1線的交通負荷，進一步完善台南都會區的高快速道路系統。
克服複雜施工環境 榮獲金質獎與金安獎雙肯定
交通部高速公路局表示，該工程範圍內不僅地下有中油天然氣與輸油管線、交控與電信共用管溝，上方更有台電特高壓電纜，整體施工環境相當複雜。此外，匝道採取穿越北外環高架橋下方、跨越國道1號主線的設計，工程團隊必須在既有車流上方進行作業，面臨極大的施工空間與交通維持挑戰，最終透過團隊協調克服困難，讓匝道段得以順利提前通車。
黃偉哲對此特別感謝中央政府、高公局及地方民代的支持。他強調，這項由中央與地方共同投入約21億元的國道1號北外環交流道工程，不僅提前開放匝道，更在工程品質與職業安全衛生表現上，分別榮獲金質獎與金安獎的肯定，未來將能有效縮短台南市區及永康等地往返南科的交通時間。
黃偉哲也提到，近年來中央持續協助台南推動鐵路地下化、北外環快速道路、台61線、安平港跨港大橋、台86線延伸及國道8號改善等重大建設。他期盼各項長遠的交通規劃能持續如期如質推進，帶動大台南區域均衡發展，讓市民享有更便捷的交通路網。
