
新竹市政府於今(2)日召開第39次交通改善小組會議,由專家學者共同針對公道五路三段與東進路口的車行及人行動線問題進行深入探討。期盼透過實務建議與專業規劃,讓道路設計更符合民眾需求,全面提升新竹市的交通安全。
市長高虹安指出,公道五路是連接新竹縣竹東至新竹市舊港大橋的重要幹道,並與光復路平行,是市區往返竹科的交通要道。然而,公道五路三段與東進路口為三岔非正交設計,加上陸橋連接平面道路,使得交通動線相當複雜。經過整體分析,車輛在下橋前會出現汽、機車交織的情形;下橋後又必須與平面車流匯集,大幅增加了事故風險。
此外,車輛穿越東進路後,公道五路分為快、慢車道,且因路口過大及不對稱,缺乏明確的行車動線引導,導致經常發生車輛不慎自撞分隔島的意外。為此,市府決定重新檢討該路口的空間配置與動線規劃。
針對改善措施,市府已責請交通處優先執行短期方案,將橋上與平面車流的號誌時相分離,並增設車行導引線與標線型人行道,藉此保障行人與駕駛的安全。在長期規劃方面,則將委託專業顧問公司,針對公道五路全線進行總體檢,提出具體的改善對策。
交通處補充說明,目前已針對該路口的交通特性與潛在風險研擬方案。未來將透過增設號誌進行車流分流,同時優化車道配置及增設導引標誌,以提升駕駛的辨識度與行車秩序。市府將持續依據專家學者的意見調整規劃,並儘速推動後續的交通工程改善作業,致力打造順暢友善的道路環境。
新竹市政府於7月2日召開交通改善小組會議,針對動線複雜的公道五路三段與東進路口研擬改善方案,期盼降低事故發生率,打造安全交通環境。