近期網路流傳新竹市武陵路與大雅路口交通改善措施的實施日期，引發地方熱議。對此，新竹市長高虹安特別出面澄清，表示目前相關號誌與人行道工程仍持續辦理中，正式實施日期「尚未定案」，呼籲市民切勿聽信網路謠言，市府待各項整備工作完善後，將提前對外公告，讓民眾有充足的時間適應新動線。
拆解交通結：為何武陵路、大雅路口需要大改造？
武陵路與大雅路口正好位於武陵高架橋下橋處，且鄰近大型社區出入口，長期以來交通動線極為複雜。根據交通處統計，上午尖峰時段高架橋下橋及平面車道的直行車流高達520輛，而需要左轉大雅路及迴轉武陵路的車輛也約有320輛。由於轉向動線交織嚴重，過去屢屢發生交通事故，其中又以左轉與迴轉造成的事故最為頻繁。為了「簡化交通動線、減少車流交織、提升行人及用路人安全」，市府經交通改善小組與專業顧問多次評估後，決定啟動大規模的交通改造計畫。
3大改善亮點：動線重劃與停車空間升級
為了徹底解決當地的交通痛點，本次改造涵蓋了多項實質工程。首先，將調整路口的左轉動線，引導車流至下游的湳中街進行迴轉，並搭配湳中街的號誌調整來分散車流。其次，將削減大湳雅公園側的人行道以重新配置車道，並拆分下橋與平面的紅綠燈號誌，降低車輛交織的衝突風險。
此外，周邊停車空間也將迎來大升級！原本橋下的汽車停車場將移至大湳雅公園，汽車格將從原先的22格翻倍增加至45格；而騰出的橋下空間則將改建為擁有140餘格的機車停車場。這不僅大幅提升了停車容量，更消除了過去橋下停車場進出時容易引發的動線衝突。
實施日期未定！市府籲以官方公告為準
交通處強調，這次的改善計畫並非單純調整紅綠燈秒數，而是牽涉到車道配置、轉向動線及實體工程的全面升級。高虹安市長也重申，交通安全必須以用路人權益為優先，工程無法一步到位。目前市府正持續廣納地方與民代意見，滾動式檢討方案，請市民朋友耐心等候，切勿輕信網路流傳的實施時間，一切將以新竹市政府的正式公告為準。
