圖片來源：臺北市政府
為解決內湖科技園區長期以來的塞車困境，臺北市政府交通局透過跨局處專案小組推動「內科交通改善計畫」，目前已展現顯著成效。根據最新數據顯示，內湖科技園區內7條主要幹道在下午尖峰時段的旅行時間，平均已下降6.07%，讓通勤族在上下班時段能有更順暢的交通體驗。
道路工程優化 車流分流更有感
在交通工程方面，市府針對內科道路系統進行調整，包含在堤頂大道與瑞光358巷開設缺口，以及新增堤頂交流道北上入口引道。這些改善措施有效達到車輛分流的目的，大大節省了開車民眾的行車時間。各幹道中，以港墘路下午尖峰時間降幅達11.45%最為顯著；而駕駛人從堤頂大道經民權東路口上國道的時間，更從原本的3分鐘大幅縮減至1分鐘，有效減少了排隊上國道的回堵情形。
大眾運輸再升級 雙園區接駁更便利
除了改善道路系統，大眾運輸工具也同步升級。市府新闢公車東環幹線，串聯捷運與臺鐵等重要樞紐，並加開園區巡迴公車，提供內湖科技園區與南港軟體科技園區之間的雙向接駁服務。此外，透過捷運文湖線車廂改造增加運量，並結合既有的內科快線、通勤公車及「我的減碳存摺」獎勵活動，鼓勵民眾多多利用更便利的綠運輸系統。
公私協力推廣綠運輸 打造永續內科
交通局強調，改善交通不僅是讓車流變快，還要為通勤者提供多元的選擇。目前已有117家內科企業響應綠運輸，其中53家完成ESG報告。回顧去年（2025年）實施的「內科綠運輸通勤日」，當天尖峰時段車流量成功下降了10%至20%。今年（2026年），市府將持續與企業攜手，推動搭乘公車、騎乘自行車及共乘等活動，期盼將友善、高效率且永續的通勤模式，落實到每一位內科員工的日常中。
