萬大線主線動態測試啟動！中正紀念堂至中和高中車程大幅縮減至14分鐘

萬大線動態測試登場，雙北市長見證新里程碑

臺北市長蔣萬安與新北市長侯友宜今（3）日共同出席捷運萬大線列車主線動態測試，從莒光站搭乘至連城錦和站，慰勞第一線工程人員的辛勞。蔣萬安表示，這段試乘路線象徵著工程團隊多年的努力，也宣告萬大線正式邁入系統整合與驗證的新階段。

通勤時間大幅縮短，打造30分鐘共同生活圈

萬大線第一期工程是雙北合作的重大指標，路線將行經中正紀念堂站、植物園站、廈安站及加蚋站，並一路延伸至新北市的永和、中和、土城與樹林，未來更可串連淡水線、松山新店線與環狀線。通車後，從中正紀念堂站前往中和高中的車程，將從原本的40分鐘大幅縮減至14分鐘，讓「30分鐘雙北共同生活圈」的願景更進一步。

蔣萬安指出，這是他上任後第二條即將通車的捷運路線。他強調，捷運是需要高度整合的公共工程，市府始終將「安全」視為最優先考量，除了要求如期如實完工，更要確保未來的營運安全。此外，臺北捷運新進的10臺列車，也將優先投入載客量龐大的板南線與淡水線，滿足民眾通勤需求。

金城機廠帶動地方發展，工程收尾將還路於民

在機廠建設方面，萬大線的金城機廠是全國首座完整地下化的捷運機廠，其地面空間未來預計推動規模超過300億元的大型開發案，涵蓋住宅與商場，將大幅提升在地生活機能。蔣萬安也承諾，隨著工程陸續告一段落，市府會盡速撤除施工圍籬，啟動還路於民計畫，讓沿線住戶與居民早日恢復正常生活。

致詞最後，蔣萬安特別感謝新北市政府團隊、各級民意代表與地方里長的支持，同時也向前臺北市副市長李四川表達謝意。他提及，李四川在擔任新北與臺北副市長期間，一路推動萬大線的前期規劃與後續工程，克服艱難的地下潛盾隧道作業，是讓工程順利推進的重要功臣。未來雙北將持續攜手，建構更完善、便利且安全的捷運路網。