圖片來源：臺南市政府
國道1號銜接臺南北外環道路交流道已於10月28日正式通車。這項新建設不僅為安南區與永康區提供更便捷的聯外路線，預計也能分流永康交流道的車潮，減輕周邊路網負擔並提升南科通勤效率。臺南市交通局旗下的大台南智慧交通中心已同步啟動車流監控，通車首日整體路況尚屬穩定。
長和路匝道車流明顯增長 啟動智慧動態號控
交通局長王銘德指出，北外環道路是串聯臺南市區、永康及南科的重要廊道。根據觀察，通車後長和路上匝道（往南科方向）與下匝道（往市區），在28日下午尖峰的車流分別成長約30%及12%；到了29日上午尖峰，更分別成長達39%與16%，顯示車流增加相當明顯。
為降低尖峰車流匯入平面道路帶來的衝擊，交通局提前推行號誌時制優化、智慧動態號控、資訊可變標誌（CMS）分流導引及交通疏導等措施。其中，長和路下匝道路口已建置智慧動態號誌系統，能即時偵測各方向來車並自動調整綠燈秒數。針對下匝道左轉往永安橋，再右轉銜接河堤道路及永安路等主要往市區動線，也已預先研擬疏導方案，強化上下游路口連鎖控制以減少回堵。
6座CMS即時引導 呼籲用路人提前掌握路況
由於通車初期民眾仍需時間熟悉動線，大臺南智慧交通中心將持續透過閉路電視（CCTV）監控車流與排隊情形。若遇突發壅塞，將運用北外環及周邊道路的6座資訊可變標誌（CMS），發布主要與替代道路旅行時間，引導用路人選擇國道1號、北外環、臺1線及鹽水溪河堤道路等路線分流，必要時也會聯繫警察局協請警方到場疏導。
交通局長王銘德呼籲，用路人行經國道1號銜接臺南北外環道路交流道周邊路口時，請遵守號誌與現場人員指揮；出發前可利用高速公路局1968國道路況資訊及臺南市即時交通資訊服務網規劃路線，共同維持良好的通行效率。
