圖片來源：臺南市政府
為了解地方重大交通建設推展狀況，立法院財政委員會於今（29）日邀集審計部、行政院主計總處、交通部及國營台灣鐵路股份有限公司，共同考察台南建設推動情形。現場在聽取台南市政府針對台南捷運「深綠線」與「橘線」的辦理進度簡報後，立法委員郭國文、財政委員會及中央各部會皆予以肯定，並請中央持續加速深綠線可行性研究的審議速度，同時爭取早日核定橘線可行性研究的規劃經費。
串聯沙崙與南科 打造科技運輸廊帶
台南市長黃偉哲指出，隨著近年經濟爆發性成長與南科的快速發展，建構科技運輸廊帶以強化科技產業聚落、便利就業人口通勤，對台南未來的城市發展至關重要。市府目前規劃的捷運深綠線，將銜接第一期藍線延伸線，一路往北延伸至南科與善化區，把沙崙與南科這兩大產業發展引擎連結起來；至於橘線（佳里善化段），則是為了滿足未來佳里、麻豆地區往返南科善化的交通需求，路線規劃西起佳里區，向東串聯麻豆區與善化區，並與台鐵善化車站及捷運深綠線相互銜接。
深綠線與橘線最新審議進度曝光
針對具體的路線規劃與進度，台南市交通局長王銘德說明，捷運深綠線預計採取高架式單軌系統建置，全線長度約21.3公里，共規劃設置14座車站及1座維修機廠。該案已於2026年5月完成可行性研究報告修正並提送交通部續審，鐵道局也已在8月完成現場會勘。另一方面，捷運橘線全線初步估計約18.7公里，其可行性研究申請案已於2026年8月提報交通部審查，期間多次與鐵道局協調補助方式，預計將於11月完成修正作業，並重新提報交通部繼續審查。
台南市交通局強調，捷運建設屬於百年大計，對未來城市發展影響深遠。市府團隊後續將與中央相關部會保持密切聯繫，並參考此次立法院財政委員會的考察意見，持續檢視計畫執行狀況與推動方向，積極爭取所需資源以加速各項作業，逐步完善台南捷運的軌道運輸路網，進一步帶動區域發展並提升城市整體競爭力。
