台南圓環交通大改造！繼4大圓環成功經驗，下一站鎖定東門城

台南市區林立的圓環，不僅是城市獨特的歷史地標，也隨著車流量暴增成為許多駕駛的交通瓶頸。為此，台南市政府交通局今（10）日表示，將延續近年來的成功經驗，持續推動圓環交通優化工程，而下一個備受關注的焦點，就是車流交織的「東門城圓環」。

回顧成功經驗：四大圓環已見成效

交通局指出，自2022年底優先完成歸仁圓環的改造後，無論在車流順暢度或人行空間方面，皆獲得顯著改善。這項成功的「微整形」經驗，後續也陸續應用於佳里圓環、玉井圓環及新營圓環，透過重新規劃標線、調整車輛動線與優化交通設施，有效提升了整體的通行效率與道路安全。

焦點鎖定東門城：四月座談會廣納民意

針對許多市民及民代關心的東門城圓環，交通局說明，近年雖已進行過兩次較大的標線調整，目前通行狀況尚稱順暢，但仍有優化空間。為了制定更貼近民意的方案，交通局預計在2026年4月召開改造座談會，廣泛蒐集在地居民與用路人的意見。未來將結合大數據分析及空拍車流監測，研擬出兼顧直觀性與安全性的交通動線調整計畫，進行圓環交通優化。

其他圓環現況：民生綠園暫不更動、全面取消紅燈右轉

至於銜接七條道路、更為複雜的湯德章紀念公園（民生綠園）圓環，交通局評估，因該處採全號誌化管制，目前交通運作穩定，暫時不會進行大幅度更動。此外，為了提升行人安全，市府已於2024年1月起，全面取消了原台南市所有號誌化圓環的紅燈右轉措施，以減少人車衝突的風險。

交通局強調，未來將持續以滾動式檢討的方式，依據實際交通流量變化與地方反饋，逐步優化各個圓環的道路環境，致力在維持交通順暢與保障行人安全之間取得最佳平衡。