
台南市在農漁水路基礎建設上繳出亮眼成績單,近7年來改善總長度超過2100公里,相當於4.7條中山高速公路,成果堪稱全國第一。台南市長黃偉哲今(15)日特別邀請中央官員與民代,實地視察學甲區的改善成果,同時也對2026年中央補助可能縮減表達憂慮,公開向中央喊話,期盼能持續獲得預算支持,共同打造「農村的高速公路」。
黃偉哲市長指出,完善的農水路是農漁業發展的命脈。為提升農產運輸效率與農村生活品質,台南市府近七年來積極投入資源,總經費高達67.27億元,其中包含市府自籌的15億元,以及中央補助的款項。成果斐然,共計改善農路約1743公里、水路226公里及漁路147公里。黃偉哲強調,這些建設讓農民能有更安全、舒適的道路,是地方與中央合作的具體展現。
儘管成果豐碩,但黃偉哲也點出潛在的隱憂。他表示,由於財政收支劃分法修正的影響,2026年度中央補助地方政府的農水路改善經費恐怕會大幅減少,這將直接衝擊農業基礎建設的推動。他呼籲台南市所有立法委員能協助向中央爭取,並承諾在自己任期的最後一年,會盡全力爭取更多經費,持續為農民打造更優質的務農環境。
此次視察的地點位於台南市學甲區的中洲農地重劃區,是今年度農水路改善的重點區域。地政局長陳淑美說明,以其中的「東西幹路一」為例,改善前路面龜裂、雜草叢生,路寬僅剩4.8公尺,投入約388萬元經費後,不僅路面平順,路寬更拓寬至8公尺,並增設反光導標,提升夜間行車安全。該區域是紅蔥頭、高粱、洋香瓜等作物的產地,道路品質提升後,大幅改善了農產品的運輸效率,實質幫助農民增加收入。
今日視察行程,農業部農田水利署副署長陳衍源及多位在地民意代表也到場關心,共同見證台南農水路改善的成果,並傾聽地方對未來經費支持的期盼。







台南市近7年投入逾67億元,改善農漁水路長度冠絕全國,相當於4.7條中山高。市長黃偉哲今(15)日視察學甲區成果,並對中央明年可能縮減補助表達擔憂,呼籲中央繼續支持,打造「農村的高速公路」。