圖片來源：臺南市政府
台南市政府昨（28）日召開7月份道路交通安全會報，市長黃偉哲親自主持並檢視最新交通數據。統計顯示，截至2026年6月底，台南市A1類道路交通事故死亡人數較去年同期減少了10人，降幅達10.2%，顯示市府各項防制措施已逐步奏效。然而，黃偉哲強調，交通安全工作「沒有鬆懈的空間」，尤其暑假期間學生騎乘自行車與微型電動二輪車的頻率大增，更需從教育端扎根安全觀念。
機車與高齡者居車禍高風險群 分心駕駛成主要肇因
交通局長王銘德指出，儘管整體交通事故呈現下降趨勢，但從A1死亡事故數據分析，機車事故仍佔約六成、高齡者佔近五成，而自撞（摔）事故則佔三成。肇事原因多集中於分心駕駛、路口轉彎未禮讓直行車，以及未保持安全距離等違規行為。未來，交通局將針對高風險路口與重點族群，持續結合工程優化、精準執法與監理教育，滾動檢討改善策略。
全國首創！「微電車校園分級認證」下半年試辦
針對學生族群，王銘德局長進一步說明，國中小學生的交通事故中，高達75%與自行車及微型電動二輪車有關（自行車佔60%、微電車佔15%）。為此，教育局除了推動教師增能與體驗活動，更率全國之先，推出「微型電動二輪車校園安全教育分級認證制度」。這項新制預計於2026年下半年在8所學校率先試辦，並目標在2027年全面推廣。
此外，自2026學年度起，國高中也將正式把微型電動二輪車安全教育納入課程，每學期實施1小時的專屬課程，確保學生在合法上路前，具備正確的風險辨識與防禦駕駛能力。
交通局也呼籲，暑假出遊旺季到來，民眾騎乘微電車或自行車務必配戴安全帽，汽機車行經路口應減速並停讓行人，共同營造更友善安全的交通環境。
