台南市議會於今(30日)進行市政總質詢,市議員黃肇輝、朱正軒、林依婷等人針對市民高度關注的「AI機器人全國賽」、「捷運綠線進度」及「北外環道路工程」等三大議題提出質詢。市長黃偉哲率市府團隊列席備詢,並針對各項議題逐一說明,強調市府施政的公開透明與溝通決心。
針對議員關切「臺南市114年度智慧城市AI機器人全國賽」的辦理流程與公平性疑慮,教育局回應,競賽自舉辦以來皆秉持公平、公正、公開原則。關於部分隊伍機器人規格不符的問題,教育局說明,在「守護臺南」項目中,經裁判團決議後,為確保公平性,對所有隊伍進行了重新檢錄,此舉是依據實施計畫的授權,並非臨時修改規則。此外,為維護競賽秩序與場地安全,歷屆賽事均未開放家長與指導老師進入比賽場地,但設有完善的申訴機制,保障學生權益。教育局強調,未來會持續精進賽務流程,打造更完善的競賽環境。
在捷運建設進度方面,交通局報告,捷運綠線舊城區段已研擬出地下化修正方案。原規劃於水萍塭公園附近出土的路線,已向西調整至永華路與建平路口,以降低對周邊環境的衝擊。此變更將使地下化區間延長約1.9公里,總經費預估從968億元增加至1027億元。交通局表示,經費仍在可行範圍內,且新的出土設計不會減少現有車道。目前已完成多場地方說明會,後續將彙整各方意見,儘速將可行性研究報告提送中央審議。至於捷運藍線,交通局也承諾在施工期間將妥善規劃交通維持計畫,力求將影響降至最低。
對於北外環道路第四期工程引發部分居民的疑慮,市長黃偉哲強調,市府絕非一意孤行,將持續與民眾溝通以建立共識,並研擬合法合理的機制,兼顧公共建設與居民權益。工務局補充,此工程範圍內有87%為公有土地,已盡力減少使用民地。為降低對周邊住宅區的影響,將規劃增設隔音牆與植栽綠帶。待北外環全線完工後,將有效串連安南、北區、安平及中西區至南科及國道的交通路網,大幅改善現有交通壅塞問題,並分流永康交流道及台1線的車流。
台南市議會總質詢聚焦AI機器人賽爭議、捷運綠線進度與北外環工程。市府團隊逐一回應,強調競賽公平性、公布捷運新方案,並承諾就北外環工程持續與民眾溝通,以化解疑慮、推動市政建設。