台中市第7屆公車優良駕駛「金運獎」民眾海選活動正式開跑！自1月12日起至1月25日止，市民可透過手機或網路平台，為心目中的優良駕駛投票。交通局長葉昭甫表示，此活動旨在表揚駕駛的專業服務與貢獻，設有優良駕駛、愛心貢獻及偏鄉駕駛三大獎項。市民參與投票不僅能給予駕駛肯定，更有機會抽中限量的金運獎紀念悠遊卡。

台中捷運公司11日公布最新營運成果，綠線在2025年寫下多項新紀錄。全年總運量不僅達到1722萬人次，較前一年成長9%，旅客整體滿意度更以95.6%的成績，連續五年穩定攀升並創下通車以來新高。其中，車站與車廂的清潔服務滿意度皆超過98%。此外，中捷累積運量已在今年1月初正式突破6000萬人次大關，顯示捷運已成為市民不可或缺的交通選擇。

為因應台中國際機場日益增加的國際航線與旅客，台中市政府交通局積極強化聯外公車服務，成效顯著。交通局長葉昭甫表示，2025年新闢的333路與555路機場快捷公車運量大幅成長，其中333路更在去年12月創下近2萬人次的搭乘新高。目前旅客透過多條路線，最快30分鐘即可從機場抵達市區捷運站或高鐵站，未來更將結合水湳轉運中心，持續優化接駁路網，提供國際級的便利服務。

台中市政府動用第二預備金逾2,662萬元，針對15個行政區共35件公共環境改善工程進行修繕，並已於2025年底全數完工。市長盧秀燕為回應基層需求，於2025年10月指示各區盤點因豪雨及高溫受損的道路，此計畫有效提升道路平整度。民政局副局長彭岑凱今(9)日也特別前往大里區草堤路158巷視察，該路段斥資180萬重鋪，改善了通往台中軟體園區及74快速道路的行車安全與品質。

2026第八屆「台中資訊盃公益馬拉松」將於1月18日在烏日區的台中國際展覽館舉行。為方便數萬名跑者及加油民眾，台中捷運公司9日宣布，活動當天將啟動特別輸運計畫，全線提早至清晨5時發出首班車，並維持10分鐘的密集班距。中捷公司鼓勵參賽者多加利用捷運，輕鬆準時抵達會場，享受這場健康與公益的盛會。

台中市重大建設「東勢－豐原生活圈快速道路」（東豐快）迎來關鍵進展。建設局長陳大田今（9）日視察指出，全線最具挑戰的「公老坪山隧道」工程進度超前，鑽掘深度已突破170公尺，正朝2029年全線貫通的目標邁進。此工程獲中央大力支持，未來更將銜接國道4號。此外，東勢至石岡段預計於今年（2026年）完工並優先通車，將有效紓解台3線車流，為山城地區交通與發展注入新動能。

因應2026年長達9天的農曆春節連假，台中市政府為確保交通順暢與用路安全，正式公告將自2月9日起至3月3日元宵節止，在全市範圍內實施為期23天的道路禁挖管制。市長盧秀燕指示，此措施旨在應對預期的大量返鄉及觀光人潮。建設局長陳大田也表示，禁挖期間將加強稽查，同時市府服務不打烊，民眾若發現道路問題可撥打1999通報，將有專人即時處理。

為改善行人安全，台中市政府斥資8,029萬元啟動「北區三民路三段人本改善工程」，並於今（7）日舉行動工典禮。此工程範圍自太平路至五權路，長約904公尺，將把既有狹窄人行道拓寬至2到4公尺，並增設無障礙設施與庇護島。建設局長陳大田指出，工程旨在串聯一中商圈、台中科大等重要節點，提供學生與市民更安全舒適的步行空間。完工後不僅提升行人安全，也將透過纜線下地等措施優化市容景觀。

台中市西屯區環中路改善工程進入最後階段，市府建設局宣布將於2026年1月6日至12日期間，進行環中路二段北向路面的夜間燙平作業。施工時間為晚間8時至隔日上午8時，採分段進行以降低交通影響。此項耗資逾5,325萬的工程，已完成人行道及多項行人友善設施改善。本次路面施工期間，台74線快速道路的青海路、西屯路北向匝道也將分時段封閉，提醒用路人提早改道。

台中市北區啟用近40年的「台中公園地下停車場」近期華麗變身，憑藉著成功導入AI智慧停車技術，並結合在地文史打造「舊城綠町故事館」，榮獲行政院第25屆公共工程金質獎佳作，成為全國第一座獲此獎項的停車場。台中市政府交通局長葉昭甫表示，此次改造從安全、科技、人文與體驗四個面向全面升級，不僅提升了停車效率與安全性，更讓停車空間充滿文化深度，成為老舊公共設施活化的最佳典範。

台中捷運在2025年跨年夜繳出亮麗成績單，12月31日單日總運量衝上7萬5446人次，創下通車以來歷史新高。這波人潮主要受惠於在中央公園舉辦的「2026台中最強跨年夜」晚會，以及五月天在洲際棒球場的演唱會同步舉行。為應對龐大需求，中捷公司不僅延長營運至凌晨2時，更動員超過270名人力投入疏運。強勁的搭乘需求也帶動2025年12月全月運量突破167萬人次，同步刷新紀錄，顯示捷運已成為台中市民參加大型活動與日常通勤的重要交通工具。

「2026台中最強跨年夜」昨晚於水湳中央公園盛大舉行，吸引數萬民眾與金曲歌王蕭敬騰等藝人同歡。為因應龐大人潮，台中市交通局啟動大規模疏運計畫，以「搭捷運轉乘免費接駁車」為核心，並規劃「甘肅路行人通廊」，引導民眾從捷運站步行至會場。交通局長葉昭甫指出，當晚共發出超過200班次接駁車，搭配即時交通資訊平台「鏡頭君」與4,200個機車位，成功在凌晨1時30分前恢復周邊交通，跨年疏運任務圓滿達成。

台中捷運藍線建設取得階段性突破！台中市政府捷運工程局宣布，藍線高架段的細部設計已於2025年12月通過最終審查，為明年實質動工奠定堅實基礎。捷工局長蘇瑞文表示，繼龍井機廠後，2026年的首要發包項目為海線門戶「BC11標土建工程」，範圍涵蓋梧棲區B01至B03三座車站。該標案預計在2026年農曆年前公告招標，力拼年中進場施工，象徵著串聯台中市區與海線的交通動脈即將進入實質建設階段。

為迎接2025跨年夜的龐大人潮，台中捷運公司宣布將延長營運至2026年1月1日凌晨2時，並自12月31日晚間7時起加密班距至6.5分鐘。針對水湳中央公園的「台中最強跨年夜」，市府規劃了從捷運市政府站、松竹站出發的2條免費接駁路線。此外，前往洲際棒球場觀賞五月天演唱會的歌迷，也可在捷運松竹站轉乘專屬接駁車。中捷呼籲民眾多加利用大眾運輸，安全便利地參與跨年盛會。

台中市政府建設局宣布，為配合年末跨年、演唱會等大型活動的龐大交通需求，原定12月27日晚間起施作的西屯區環中路二段（台灣大道至西屯路）北向路面改善工程，將延期至2026年1月中旬。建設局長陳大田說明，南向路段已於27日上午順利完成燙平，道路品質顯著提升。此次主動調整北向工期，是為優先考量市民出行便利，避免加劇節慶期間周邊道路及台74線的交通壅塞。詳細施工時程將另行公告。

台中市政府交通局公布2025年度「小黃公車」服務滿意度調查結果，整體滿意度高達93.4%，顯示這項深耕偏鄉8年的交通服務深獲肯定。目前小黃公車已在22個行政區開通26條路線，累計發車超過33萬班次，主要服務55歲以上的長者及學童，滿足他們就醫、就學及採買的需求。交通局長葉昭甫表示，今年已針對多條路線進行優化，未來將持續打造更便捷安全的偏鄉公共運輸。

台中、彰化居民期盼近20年的「大肚和美跨溪大橋」工程進度已達82%，橋梁主體壯闊現形。這項由台中市長盧秀燕與彰化縣長王惠美共同推動的跨域合作計畫，預計於2026年下半年完工通車。建設局長陳大田表示，屆時大肚至和美的通勤時間將從30分鐘銳減至3分鐘，大幅提升交通效率，實現中彰便利生活圈。此工程不僅是中台灣近年最大規模的橋梁建設，也將成為兼具交通與觀光功能的新地標。

台中市重大交通建設「大台中轉運中心」於12月19日舉行上梁典禮，宣告工程進度邁入新階段。台中市秘書長黃崇典表示，這項投資逾20億的計畫，將整合鐵公路、捷運等七種交通運具，並提供近2000個汽機車停車位，以解決台中車站周邊長期的交通與停車問題。目前工程進度已近八成，預計2026年上半年完工、年底啟用，屆時將有效串連舊城區觀光景點，為地方經濟發展注入新活力。

台中市政府為打造更安全的步行環境，宣布將在「台中州廳」及「市政特區」兩大區域率先推動「行人友善區」示範計畫。交通局長葉昭甫於地方說明會中表示，此舉是為因應《行人交通安全設施條例》，將優先從車流較低的生活巷弄及校園周邊著手。規劃內容包含設置行人優先區、調降速限、優化通學步道，並導入「完全街道」設計理念。市府強調將在凝聚地方共識後逐步實施，目標是透過工程與管理手段，降低人車衝突，提升整體步行品質。

台中市政府斥資超過8千萬元，完成北區健行國小至忠明高中周邊的人本交通改善工程，並於今（19）日由市長盧秀燕主持完工典禮。此次工程重點包含拆除1座天橋與4處地下道，將人行道拓寬至2.5公尺，並增設左轉專用道，全面優化無障礙設施。盧秀燕強調，此舉不僅為學童、長者打造一條安心的通學路，也有效提升了健行路的行車效率與市容景觀，落實「以人為本」的施政理念。

為解決台中一中商圈長期人車爭道的問題，台中市政府建設局18日宣布啟動人本環境改善計畫。市長盧秀燕強調「道路要讓人安心行走」，建設局長陳大田則提出「行人優先、友善、徒步」三大規劃概念。其中，「北區三民路人本改善工程」已率先動工，投入8,029萬元拓寬人行道、改善設施，預計2026年11月完工，期望全面提升商圈的行人安全與觀光品質。

台中市交通建設再創佳績！由市府交通局推動的南屯區「精密園區停三」與「正心」兩座立體停車場，近日榮獲中國土木水利工程學會「114年工程永續與環境美學獎」肯定。其中，精密園區停三停車場以結合公園景觀、保留生態空間的設計，勇奪「美學與景觀類」優等獎；正心停車場則因結合在地文化與公共服務，獲頒佳作獎。交通局長葉昭甫表示，這份榮耀屬於全體市民，未來將持續打造兼具實用與美學的交通設施。

為提升台中梧棲區的交通便利性，台中市政府建設局斥資4,463萬元，啟動連接台灣大道八段與中華路二段的新闢道路工程。此舉旨在解決現存的無尾路問題，紓解尖峰時段的交通壅塞，並特別針對綠太陽幼兒園周邊的學童通行安全進行改善。該道路全長312公尺，設有實體人行道，已於2025年11月底動工，預計2027年6月完工，將有效完善區域路網，帶動地方發展。

台中市烏日區的通勤族注意！台中市政府地政局宣布，為配合烏日九德地區區段徵收及環中路拓寬工程，將自2026年1月15日起至7月15日，擴大封閉大忠南街部分路段，進行為期6個月的施工。目前部分路段已在管制中，下一階段的封閉將對周邊交通造成更大影響。市府已規劃替代道路，建議原行經大忠南街的車輛改由精誠南路或楓樹麻橋通行，並提醒用路人行經工區時減速慢行，以策安全。

台中捷運藍線建設進度再更新！台中市政府捷運工程局表示，龍井機廠在2025年6月動工後，全線主體工程預計於2026年進場施工。這條長達24.78公里、設置20座車站的路線，是串連市中心與海線的交通命脈。捷工局長蘇瑞文指出，藍線不僅能大幅改善通勤品質，沿線規劃的15處土地開發案也將同步推動，將有效帶動沙鹿、龍井等區域發展，實現「海線一日生活圈」的願景。

台中市政府再次締造佳績！在素有「交通界奧斯卡」之稱的交通部114年度「金路獎」評比中，台中市於「橋梁維護作業」項目脫穎而出，連續6年榮獲六都第一名。建設局長陳大田代表市長盧秀燕受獎時表示，台中市管理全國最多的2,315座橋梁，市府團隊秉持「安全優先、預防勝於補救」原則，透過系統性巡檢與大數據分析，確保所有橋梁通行無虞。此次再度獲獎，不僅是對市府專業的肯定，也彰顯了守護市民安全的決心。

台中市政府推動綠運輸再創佳績！根據逢甲大學最新研究，台中市復康巴士透過智慧調度與共乘機制，共乘率高達77%，蟬聯六都第一。這項成果不僅在一年內服務近90萬趟次，更成功減少了608公噸的溫室氣體排放，相當於5.5座大安森林公園的年吸碳量。社會局長廖靜芝指出，在市長盧秀燕的永續施政理念下，市府不僅提供六都唯一不限戶籍的免費服務，更導入科技化預約系統，兼顧社會福利與環境永續，打造友善共融的低碳城市。

為強化捷運安全，在市長盧秀燕支持下，台中捷運公司成功建構「主動式安全監控網」，透過擴充CCTV設備與增加有「鷹眼守護者」之稱的行控資訊員，實現全天候主動監控。中捷總經理朱來順表示，此舉讓行控角色由被動轉為主動，自2024年底至今已成功攔截26起異常事件。日前水安宮站有旅客暈倒，行控中心更在路人察覺前即發現並通報，達成「救援零時差」，展現系統升級的卓越成效，全面提升旅客乘車安全。

為解決台中市北屯區交通瓶頸，市府建設局啟動「崇德十路銜接松義街」道路開闢工程。此計畫將打通現為無尾巷的松義街，縮短居民約1公里的繞行距離，並提升救災效率。建設局長陳大田表示，此舉將有效串聯十四期重劃區路網。新闢道路長約115公尺，總經費4700萬元，已於2025年11月動工，預計在2026年7月底前完工，提供更安全便利的通行環境。

為推動台中捷運藍線工程，台中市政府捷運工程局已完成龍井機廠基地內近千株樹木的普查與健康檢查。捷工局長蘇瑞文表示，此舉是為確保後續工程安全並兼顧環境保護。調查發現，基地內樹種多元，部分樹木因結構問題需移除，其餘健康樹木則將進行移植。市府承諾將依「移除一株、補植一株」的環評原則，將樹木移植至捷運沿線綠廊，並在施工前辦理說明會，確保資訊公開透明。

為汲取近期香港及南韓地鐵火災的慘痛教訓，台中捷運公司日前於深夜營運結束後，在高鐵台中站與烏日站間舉辦了跨單位聯合防火演練。情境模擬旅客在車廂內惡意縱火，全面測試行控中心、站務人員的緊急應變，以及與捷運警察、消防局的整合協作能力。演練涵蓋初期滅火、旅客疏散、軌道斷電及緊急搶修等環節，旨在全面提升捷運系統的安全韌性，確保乘客安全。

台中市民注意！為提升北區交通要道「中清路」的通行品質與安全，台中市政府建設局將於2025年12月5日、6日連續兩天夜間，針對中清路一段（文心路至天津路口）展開路面燙平工程。本次工程投入914萬元，將改善約436公尺路段，完成總計1公里的安全路網。施工期間將採分段車道封閉與調撥，市府提醒用路人配合交管，共同迎接更平順、安全的行車環境。

台中捷運運量持續攀升，再創歷史新高。台中捷運公司今（3）日公布，2025年11月份日均運量達5萬960人次，成功打破上月紀錄，假日日均運量更以5萬2,460人次寫下新頁。中捷分析，成長主因除了新社花海活動帶來大量賞花轉乘人潮，民眾逐漸養成通勤、購物搭乘捷運的習慣也是關鍵。展望12月，隨著跨年晚會、五月天演唱會等大型活動登場，運量有望再攀高峰。

台中捷運公司宣布，因應 LINE Pay 進行系統升級、準備開通全新「LINE Pay Money」電子支付服務，自2025年12月3日起，將暫時停止支援「LINE Pay 乘車碼」掃碼乘車。中捷公司需同步進行系統更新與整合測試，以確保未來支付服務的穩定與安全。在系統轉換期間，乘客仍可使用悠遊付、iPASS MONEY、icash Pay 愛金付及 TWQR 等行動支付或既有電子票證搭乘，乘車權益不受影響。新服務上線時間將另行公告。

為強化台中捷運的安全防護，台中捷運公司與市警局捷運警察隊在2025年11月聯手舉辦了專業防衛訓練。約90名第一線站務及保全人員參與，由市警局技術教官親自指導，學習如何在突發狀況下使用防暴鋼叉、臂盾等設備，並進行情境演練。此次訓練特別針對女性員工設計了實用自保技巧，旨在提升人員的應變能力與自我防護，確保旅客安全與車站秩序，打造更安心的乘車環境。

為提升長者夜間步行安全，台中市政府交通局與東區樂成宮於29日共同發表「行動光明燈交通安全吊飾」。這款以旱溪媽祖為造型的Q版發光吊飾，將在宣導活動中免費發放上萬個，供民眾掛在背包或衣物上。交通局長葉昭甫表示，希望藉此可愛實用的設計，提醒用路人注意行人，並讓長輩在媽祖的庇佑下，平安走過每個夜晚，落實人本交通理念。

台中市政府捷運工程局宣布，捷運綠線向北延伸至大坑、向南延伸至彰化的綜合規劃已進入尾聲，預計2026年第一季提報中央審議。捷運局長蘇瑞文表示，此計畫全長約10公里，將新增8座高架車站。北延大坑段可望紓解當地觀光車潮；南延彰化段則將從高鐵台中站串聯至彰化市金馬站，強化跨縣市通勤機能。市府力拚計畫盡速獲行政院核定，待核定後預計9年可完工，屆時將實現中彰地區30分鐘生活圈的目標。

台中市大里區立新國中前的人行天橋，因使用率低且有安全疑慮，市政府建設局在與地方取得共識後，定於11月29、30日進行拆除。市長盧秀燕指出，此計畫是為推動人本通行環境。工程總經費300萬元，拆除期間將實施交通管制。後續將進行路口人行道及無障礙設施優化，預計於2025年12月底完工，為市民提供更安全便利的行走空間。

台中市政府交通局26日公布113年度（2024年）第一期公車評鑑結果，14家業者中，和欣客運獲評唯一「優等」，另有11家甲等、2家乙等。交通局長葉昭甫強調，今年首度新增「未禮讓行人」倒扣分數機制，若有嚴重違規，將直接影響業者的虧損補貼金額。此舉旨在透過獎優罰劣的手段，強力要求業者提升服務品質，並改善台中市的行人安全環境。

台中市超人氣吉祥物「石虎家族」再度舉辦「2025石虎家族Fun遊台中」活動，吸引大批親子粉絲朝聖。台中市政府交通局把握機會，結合活動人潮推廣交通安全，局長葉昭甫表示，透過在豐原田心公園、大甲國小等地設置的趣味關卡，讓孩子們與樂虎、歐米馬等角色互動，將「車輛慢看停、行人停看聽」等觀念深植人心。活動不僅寓教於樂，也成功透過吉祥物的魅力，提升民眾對道路安全的重視。

為提升捷運系統的防災量能，台中捷運公司已完成2025年下半年度綠線全線車站的自衛消防編組訓練。此次演練模擬真實火警情境，強化站務人員在通報、初期滅火及旅客疏散等環節的應變能力。中捷公司更偕同各轄區消防分隊共同參與，藉由專業指導優化防災動線與SOP，旨在強化第一線人員的自主應變力，確保旅客安全，打造更安心的乘車空間。

台中捷運藍線工程進度傳來好消息！台中市政府捷運工程局局長蘇瑞文於11月25日表示，位於海線的捷運藍線高架段，其細部設計已進入最後審查階段，預計2025年底可完成。緊接著，土建工程預計在2026年初就能上網發包，正式邁入施工階段。此進度是市議員陳廷秀在議會總質詢時所關切的焦點，也代表台中第二條捷運的建設正穩定向前推進，未來將與綠線構成十字路網，大幅提升大台中地區的交通便捷性。

針對近期「后豐鐵馬道」9號隧道周邊發生自行車事故，凸顯出救援後送不易的問題，台中市政府觀光旅遊局於11月25日聯合警察局、消防局等單位進行現場勘查。為提升救援效率與遊客安全，市府提出四大改善方向，包括重新規劃救護車最佳抵達點、推廣使用「消防防災e點通」App精準定位、假日增派駐點人力，以及全面檢討增設安全警示標誌，目標是縮短黃金救援時間，打造更安全的騎乘環境。

台中市政府捷運工程局宣布，捷運綠線延伸線的綜合規劃已進入最後階段，預計在2026年第一季將成果提報中央審議。此計畫包含向北延伸至大坑及向南延伸至彰化兩部分，全線總長約10公里，將增設8座高架車站。捷工局長蘇瑞文表示，延伸線完工後，不僅能改善大坑地區的觀光交通、緩解松竹路壅塞，更能串連烏日與彰化生活圈，實現中彰區域的均衡發展。待行政院核定後，整體工程預估可在9年內完工通車。

為提升行人安全，台中市政府交通局近期於西屯區鄰近東海大學後門的一處無號誌巷口，劃設了創新的「楔型標線」與「綠斑馬」。這種被暱稱為「白色鋼琴鍵」的標線，能透過視覺效果讓駕駛以為道路變窄，進而主動減速。此舉是市長盧秀燕「行人安全城市」政策的一環，旨在改善學區周邊的交通風險，目前已獲當地學生及居民好評，認為過馬路變得更安心。

想去梨山賞楓又擔心交通問題嗎？台中市政府交通局將於2025年11月19日至12月14日，首度推出「台中Go梨山楓葉季交通時數套票」。民眾能以近7折優惠，購買24、48或72小時方案，期間可無限次搭乘市區公車，輕鬆前往武陵農場、福壽山農場等景點。交通局長葉昭甫表示，此舉旨在推廣低碳旅遊，套票更結合在地旅宿及農產品優惠，並為865路公車保留席位，讓旅客一票在手，輕鬆搞定交通、住宿與購物。

台中市政府為拉近與市民的距離，於11月15日在國立台中教育大學舉辦「上藍得分」三對三籃球賽，吸引逾300人參加，共同關注台中捷運藍線的建設進度。副市長鄭照新表示，藍線橫跨8個行政區，是台中交通的關鍵骨幹。捷運工程局長蘇瑞文則報告，藍線的龍井機廠機電工程已於2025年6月動工，預計年底完成地質調查等先期作業，整體計畫正穩健推進，期盼早日通車造福市民。

台中市公共運輸邁向新里程！市府交通局宣布，2025年10月再新增10輛電動公車，投入市區及山城地區共7條路線服務。交通局長葉昭甫表示，目前營運中的電動公車已達315輛，加上已核定的數量，未來總數將達624輛，佔比近五成。此舉不僅是市長盧秀燕「藍天白雲行動計畫」的具體成果，市府更聯合消防局舉辦安全演練，並推出「白底綠閃電」新塗裝，兼顧安全與識別度，加速實現2030年公車全面電動化目標。

台中市山城交通建設迎來重要里程碑，「東勢-豐原生活圈快速道路」工程進度穩定。台中市議會交通地政委員會今（11日）考察時，市府說明，關鍵的大甲溪至石岡段預計2026年完工，將優先開放東勢至石岡段通車，並力拚2029年全線啟用。市長盧秀燕強調，這條快速道路未來將串連國道4號與豐原轉運中心，建構高效運輸網，大幅縮短山城往返市區時間，對地方經濟、觀光與緊急救護至關重要。

因應鳳凰颱風逼近，台中捷運公司已完成防颱整備。中捷總經理朱來順10日親赴市政府站視察，確保各項設施符合規定。中捷公司公布颱風天營運標準，當平均風力達7級列車將降速；若平均風力達8級或瞬間風力達10級，列車則會暫停行駛。服務恢復需在風力減弱滿2小時並完成軌道巡檢後。提醒民眾出門前，可透過官方網站或App查詢最新營運狀態，以確保行程順利。

「2025台中市民野餐日」將於11月2日在全市29區同步舉行，主場地西屯區中央公園以「草地閱讀」為主題，並首度加入市集活動。為方便民眾參與，市府公布交通懶人包，鼓勵搭乘公車或捷運轉乘，並提供周邊10處、近萬個汽機車停車位資訊。配合活動，中央公園周邊將自11月1日晚間8時起分兩階段進行交通管制，市府呼籲民眾遵守指示，共同享受愉快的野餐時光。

台中捷運公司為提升系統安全與人員應變能力，於11月1日凌晨在南區大慶站舉行了模擬安全演練。演練情境涵蓋軌道異物入侵、設備訊號異常及車門故障等三大突發狀況，全面檢視標準作業流程。此次演練由站務、行控、維修、保全及捷運警察等多單位共同參與，透過逼真的模擬，成功驗證了通報機制與跨部門協作的效率，展現守護旅客安全的決心。

年度花卉盛事「2025新社花海暨台中國際花毯節」將於11月8日至30日舉行，今年更與「飛天小女警」聯名合作。為此，台中市政府交通局公布了詳細的交通疏運計畫，規劃5條免費接駁路線，包括每日行駛的豐原、太原、松竹線，以及假日加開的東勢線與會場環線。同時也提供8處外圍停車場供民眾轉乘。民眾出發前可利用「鏡頭君」即時影像服務查詢路況，輕鬆避開車潮，享受愉快的賞花體驗。

台中市大肚區居民期盼近20年的「藍色公路」華南路延伸工程，於今（31）日正式通車。台中市政府斥資13.26億元，成功將華南路自遊園路延伸1,864公尺至向上路，有效打通大肚山交通瓶頸。副秘書長林育鴻表示，此工程將大幅紓解遊園路與中台路口的壅塞，並強化大肚與南屯區的交通連結。除了改善交通，工程也兼顧生態永續，設置了野生動物廊道，並在向上路口增設汽機車左轉專用道，提升行車安全與效率。

為解決台中市梧棲區沿海排水系統老舊問題，台中市政府水利局投入總經費約3,240萬元，啟動「中橫四路雨水下水道改善工程」。此計畫獲內政部國土管理署補助，針對大智路二段至中一路間約90公尺、因年代久遠而出現結構損壞的箱涵進行修繕。為降低對台中港區主要通道的交通衝擊，工程採用免開挖工法，由內部進行補強。該工程已於2025年9月動工，預計2026年6月完工，屆時將能有效提升排水效能與道路結構安全，保障民眾生活。

台中捷運公司今（30日）發布乘車安全提醒，強調各車站手扶梯均設有紅色「緊急停機按鈕」，若遇衣物捲入、人員跌倒等突發狀況，應立即按下以確保安全。中捷公司也呼籲，民眾搭乘時應站穩於黃線內並緊握扶手，而年長者、孕婦或攜帶大型行李者則建議改搭電梯。官方特別警告，非緊急情況下濫用停機鈕，將依《大眾捷運法》開罰最高100萬元，民眾務必多加留意，共同維護乘車安全。

台中海線居民交通更便利！台中市政府交通局宣布，自2025年11月1日起，將優化「小黃公車」黃20路（梧棲沙鹿線），新增包含「南簡朱南宮」、「梧棲三民好宅」等5處站點，將服務範圍延伸至梧棲區的南簡里及福德里。交通局長葉昭甫表示，此舉是為回應地方需求，方便長輩與居民往返童綜合醫院、光田醫院及沙鹿火車站，滿足通勤、就醫與採買需求，落實市長盧秀燕不分城鄉的交通服務承諾。

台中市政府交通局宣布，為提升和平區原鄉交通便利性，自2025年11月3日起，市區公車「266繞2」路線將延駛進入雅比斯部落，並新增「雅比斯」站點。此舉將讓部落居民免去長途步行至東關路等車的辛勞，方便就學、就醫與採買。交通局長葉昭甫表示，這是繼松鶴、裡冷等部落後，再度落實交通平權的成果。配合路線調整，「266繞1」公車谷關端發車時間也將延後10分鐘，提醒民眾留意。

台中市政府捷運工程局為加速推動捷運藍線進度，於今（23日）由局長蘇瑞文主持高架段工程廠商說明會，吸引逾十家營造商參與。會中首度公開高架段BD01標的設計細節，該路段全長10.35公里，將設置8座高架車站，並於沙鹿站與台鐵轉乘，串連海線與市區。市府此舉旨在超前部署，透過提前揭露跨斷層、抗鹽害等工程挑戰與對策，廣納業界意見，力拼後續招標作業一次到位，讓工程如期開工。

台中市政府新聞局宣布，為迎接即將到來的「2025台中耶誕嘉年華」，將自10月21日起展開一系列場地布置與施工。此次受影響的區域主要集中在中區，包括綠川、柳川景觀段及舊台中火車站前廣場。柳川景觀段（台灣大道至民生路）將自10月21日起全區封閉至12月11日；綠川及舊火車站前廣場則採分區、分階段管制。市府提醒，施工期間請民眾避免進入管制區，以確保安全，相關資訊可撥打1999市民專線查詢。

為改善車輛噪音與空氣污染問題，台中市政府環保局攜手南投縣、彰化縣環保局，啟動「中部三縣市雷霆靜音專案」。專案鎖定136縣道、139縣道等假日熱門路段，透過聯合稽查與科技執法，強力取締違規改裝及噪音超標車輛。統計2025年至今，噪音與排氣檢測違規告發件數已超過2600件，總罰鍰金額已突破新台幣630萬元，展現執法決心，盼能還給民眾安寧的生活環境與清新的空氣品質。

台中市政府交通局於9月初啟用全台首創的「低位影像智慧停車」無紙化系統，近日吸引台北市停車管理工程處專程率隊前來觀摩交流。北市團隊對台中在西屯區國家歌劇院周邊採用的無立柱低位攝影設備，以及其兼顧市容美學與行人友善的設計深感興趣。交通局長葉昭甫表示，此系統不僅便利環保，更透過AI技術保障個資。此外，台中首創在電動車格旁預留0.8公尺「隱形防火牆」的消防安全作法，也成為本次交流的焦點，展現了台中在智慧交通領域的領先地位。

台中捷運公司為照顧員工身心健康，於今年5月至9月舉辦「心輔種子培訓」課程，共計76名員工及主管結業。此計畫旨在建立主動關懷的職場輔導網絡，透過系統性訓練，提升同仁辨識危機與溝通的技巧，成為職場中的「心靈守門員」。學員將能及早發現同事的心理狀況，並給予支持或轉介輔導資源，確保員工能安心工作，進而降低潛在的營運風險，共同打造健康友善的職場環境。

台中捷運藍線建設驚傳變數！捷運工程局長蘇瑞文今（18日）表示，藍線已於今年6月動工，正積極推進前期工程，為支付明年工程款項，向中央申請115年度補助款42.12億元，卻僅獲核定1.68億元，經費缺口高達40億。蘇瑞文指出，目前中央累計補助比例遠低於行政院核定的45.66%，恐影響後續工程進度。市府呼籲中央能依計畫逐年撥款，確保這項中部重大交通建設能如期如質完工，回應市民期待。

台中市西區的用路人注意！台中市政府建設局為提升行車品質，將於今（18）日晚間8時至19日上午8時，進行「向上路一段（民權路至民生北路）」的路面燙平工程，施工期間將採夜間全線封閉。建設局長陳大田表示，向上路為市區交通要道，選在夜間施工是為降低交通衝擊。建議用路人可提前改道民生路、向上路一段33巷等替代道路，並配合現場交管，共同迎接更平整安全的道路。

為提升學區交通安全，台中市政府交通局在北屯區軍功國小校門前的軍福十三路，啟用首座結合「主動式風險感知」與「車速即時反饋」的智慧路標。該系統能偵測車速，正常時以綠色顯示，超速則改為紅色並閃爍警示，提醒駕駛減速。交通局長葉昭甫表示，此舉是為了打造交通寧靜區，因成效良好獲地方好評，預計2025年將擴大至另外3所學校，全面守護學童安全。

台中市北區的用路人注意！市政府建設局將於9月19日晚間8時起，對五權路（西屯路至篤行路段）展開夜間道路燙平工程，預計持續至隔日上午8時。為降低交通影響，施工將分兩階段進行：晚間8至11時採車道調撥，11時後則全線封閉。市府已規劃替代道路，呼籲民眾提前改道，並遵循現場交管人員引導，共同迎接更平整安全的用路環境。

台中捷運公司為提升緊急應變能力，日前於9月13日凌晨在綠線北屯總站至松竹站間，舉辦了一場大規模模擬演練。此次演練一次涵蓋三種複雜情境，包含車門無法關閉、煞車異常，以及號誌故障導致需單線雙向運轉。演練動員行控、站務、維修及捷運警察隊等多個單位，除了測試第一線人員的故障排除能力，也同步驗證了透過車站廣播、官網、社群等多管道向旅客傳達即時資訊的機制，全面強化營運安全。