為提升長者夜間步行安全，台中市政府交通局與東區樂成宮於29日共同發表「行動光明燈交通安全吊飾」。這款以旱溪媽祖為造型的Q版發光吊飾，將在宣導活動中免費發放上萬個，供民眾掛在背包或衣物上。交通局長葉昭甫表示，希望藉此可愛實用的設計，提醒用路人注意行人，並讓長輩在媽祖的庇佑下，平安走過每個夜晚，落實人本交通理念。

台中市政府捷運工程局宣布，捷運綠線向北延伸至大坑、向南延伸至彰化的綜合規劃已進入尾聲，預計2026年第一季提報中央審議。捷運局長蘇瑞文表示，此計畫全長約10公里，將新增8座高架車站。北延大坑段可望紓解當地觀光車潮；南延彰化段則將從高鐵台中站串聯至彰化市金馬站，強化跨縣市通勤機能。市府力拚計畫盡速獲行政院核定，待核定後預計9年可完工，屆時將實現中彰地區30分鐘生活圈的目標。

台中市大里區立新國中前的人行天橋，因使用率低且有安全疑慮，市政府建設局在與地方取得共識後，定於11月29、30日進行拆除。市長盧秀燕指出，此計畫是為推動人本通行環境。工程總經費300萬元，拆除期間將實施交通管制。後續將進行路口人行道及無障礙設施優化，預計於2025年12月底完工，為市民提供更安全便利的行走空間。

台中市政府交通局26日公布113年度（2024年）第一期公車評鑑結果，14家業者中，和欣客運獲評唯一「優等」，另有11家甲等、2家乙等。交通局長葉昭甫強調，今年首度新增「未禮讓行人」倒扣分數機制，若有嚴重違規，將直接影響業者的虧損補貼金額。此舉旨在透過獎優罰劣的手段，強力要求業者提升服務品質，並改善台中市的行人安全環境。

台中市超人氣吉祥物「石虎家族」再度舉辦「2025石虎家族Fun遊台中」活動，吸引大批親子粉絲朝聖。台中市政府交通局把握機會，結合活動人潮推廣交通安全，局長葉昭甫表示，透過在豐原田心公園、大甲國小等地設置的趣味關卡，讓孩子們與樂虎、歐米馬等角色互動，將「車輛慢看停、行人停看聽」等觀念深植人心。活動不僅寓教於樂，也成功透過吉祥物的魅力，提升民眾對道路安全的重視。

為提升捷運系統的防災量能，台中捷運公司已完成2025年下半年度綠線全線車站的自衛消防編組訓練。此次演練模擬真實火警情境，強化站務人員在通報、初期滅火及旅客疏散等環節的應變能力。中捷公司更偕同各轄區消防分隊共同參與，藉由專業指導優化防災動線與SOP，旨在強化第一線人員的自主應變力，確保旅客安全，打造更安心的乘車空間。

台中捷運藍線工程進度傳來好消息！台中市政府捷運工程局局長蘇瑞文於11月25日表示，位於海線的捷運藍線高架段，其細部設計已進入最後審查階段，預計2025年底可完成。緊接著，土建工程預計在2026年初就能上網發包，正式邁入施工階段。此進度是市議員陳廷秀在議會總質詢時所關切的焦點，也代表台中第二條捷運的建設正穩定向前推進，未來將與綠線構成十字路網，大幅提升大台中地區的交通便捷性。

針對近期「后豐鐵馬道」9號隧道周邊發生自行車事故，凸顯出救援後送不易的問題，台中市政府觀光旅遊局於11月25日聯合警察局、消防局等單位進行現場勘查。為提升救援效率與遊客安全，市府提出四大改善方向，包括重新規劃救護車最佳抵達點、推廣使用「消防防災e點通」App精準定位、假日增派駐點人力，以及全面檢討增設安全警示標誌，目標是縮短黃金救援時間，打造更安全的騎乘環境。

台中市政府捷運工程局宣布，捷運綠線延伸線的綜合規劃已進入最後階段，預計在2026年第一季將成果提報中央審議。此計畫包含向北延伸至大坑及向南延伸至彰化兩部分，全線總長約10公里，將增設8座高架車站。捷工局長蘇瑞文表示，延伸線完工後，不僅能改善大坑地區的觀光交通、緩解松竹路壅塞，更能串連烏日與彰化生活圈，實現中彰區域的均衡發展。待行政院核定後，整體工程預估可在9年內完工通車。

為提升行人安全，台中市政府交通局近期於西屯區鄰近東海大學後門的一處無號誌巷口，劃設了創新的「楔型標線」與「綠斑馬」。這種被暱稱為「白色鋼琴鍵」的標線，能透過視覺效果讓駕駛以為道路變窄，進而主動減速。此舉是市長盧秀燕「行人安全城市」政策的一環，旨在改善學區周邊的交通風險，目前已獲當地學生及居民好評，認為過馬路變得更安心。

想去梨山賞楓又擔心交通問題嗎？台中市政府交通局將於2025年11月19日至12月14日，首度推出「台中Go梨山楓葉季交通時數套票」。民眾能以近7折優惠，購買24、48或72小時方案，期間可無限次搭乘市區公車，輕鬆前往武陵農場、福壽山農場等景點。交通局長葉昭甫表示，此舉旨在推廣低碳旅遊，套票更結合在地旅宿及農產品優惠，並為865路公車保留席位，讓旅客一票在手，輕鬆搞定交通、住宿與購物。

台中市政府為拉近與市民的距離，於11月15日在國立台中教育大學舉辦「上藍得分」三對三籃球賽，吸引逾300人參加，共同關注台中捷運藍線的建設進度。副市長鄭照新表示，藍線橫跨8個行政區，是台中交通的關鍵骨幹。捷運工程局長蘇瑞文則報告，藍線的龍井機廠機電工程已於2025年6月動工，預計年底完成地質調查等先期作業，整體計畫正穩健推進，期盼早日通車造福市民。

台中市公共運輸邁向新里程！市府交通局宣布，2025年10月再新增10輛電動公車，投入市區及山城地區共7條路線服務。交通局長葉昭甫表示，目前營運中的電動公車已達315輛，加上已核定的數量，未來總數將達624輛，佔比近五成。此舉不僅是市長盧秀燕「藍天白雲行動計畫」的具體成果，市府更聯合消防局舉辦安全演練，並推出「白底綠閃電」新塗裝，兼顧安全與識別度，加速實現2030年公車全面電動化目標。

台中市山城交通建設迎來重要里程碑，「東勢-豐原生活圈快速道路」工程進度穩定。台中市議會交通地政委員會今（11日）考察時，市府說明，關鍵的大甲溪至石岡段預計2026年完工，將優先開放東勢至石岡段通車，並力拚2029年全線啟用。市長盧秀燕強調，這條快速道路未來將串連國道4號與豐原轉運中心，建構高效運輸網，大幅縮短山城往返市區時間，對地方經濟、觀光與緊急救護至關重要。

因應鳳凰颱風逼近，台中捷運公司已完成防颱整備。中捷總經理朱來順10日親赴市政府站視察，確保各項設施符合規定。中捷公司公布颱風天營運標準，當平均風力達7級列車將降速；若平均風力達8級或瞬間風力達10級，列車則會暫停行駛。服務恢復需在風力減弱滿2小時並完成軌道巡檢後。提醒民眾出門前，可透過官方網站或App查詢最新營運狀態，以確保行程順利。

「2025台中市民野餐日」將於11月2日在全市29區同步舉行，主場地西屯區中央公園以「草地閱讀」為主題，並首度加入市集活動。為方便民眾參與，市府公布交通懶人包，鼓勵搭乘公車或捷運轉乘，並提供周邊10處、近萬個汽機車停車位資訊。配合活動，中央公園周邊將自11月1日晚間8時起分兩階段進行交通管制，市府呼籲民眾遵守指示，共同享受愉快的野餐時光。

台中捷運公司為提升系統安全與人員應變能力，於11月1日凌晨在南區大慶站舉行了模擬安全演練。演練情境涵蓋軌道異物入侵、設備訊號異常及車門故障等三大突發狀況，全面檢視標準作業流程。此次演練由站務、行控、維修、保全及捷運警察等多單位共同參與，透過逼真的模擬，成功驗證了通報機制與跨部門協作的效率，展現守護旅客安全的決心。

年度花卉盛事「2025新社花海暨台中國際花毯節」將於11月8日至30日舉行，今年更與「飛天小女警」聯名合作。為此，台中市政府交通局公布了詳細的交通疏運計畫，規劃5條免費接駁路線，包括每日行駛的豐原、太原、松竹線，以及假日加開的東勢線與會場環線。同時也提供8處外圍停車場供民眾轉乘。民眾出發前可利用「鏡頭君」即時影像服務查詢路況，輕鬆避開車潮，享受愉快的賞花體驗。

台中市大肚區居民期盼近20年的「藍色公路」華南路延伸工程，於今（31）日正式通車。台中市政府斥資13.26億元，成功將華南路自遊園路延伸1,864公尺至向上路，有效打通大肚山交通瓶頸。副秘書長林育鴻表示，此工程將大幅紓解遊園路與中台路口的壅塞，並強化大肚與南屯區的交通連結。除了改善交通，工程也兼顧生態永續，設置了野生動物廊道，並在向上路口增設汽機車左轉專用道，提升行車安全與效率。

為解決台中市梧棲區沿海排水系統老舊問題，台中市政府水利局投入總經費約3,240萬元，啟動「中橫四路雨水下水道改善工程」。此計畫獲內政部國土管理署補助，針對大智路二段至中一路間約90公尺、因年代久遠而出現結構損壞的箱涵進行修繕。為降低對台中港區主要通道的交通衝擊，工程採用免開挖工法，由內部進行補強。該工程已於2025年9月動工，預計2026年6月完工，屆時將能有效提升排水效能與道路結構安全，保障民眾生活。

台中捷運公司今（30日）發布乘車安全提醒，強調各車站手扶梯均設有紅色「緊急停機按鈕」，若遇衣物捲入、人員跌倒等突發狀況，應立即按下以確保安全。中捷公司也呼籲，民眾搭乘時應站穩於黃線內並緊握扶手，而年長者、孕婦或攜帶大型行李者則建議改搭電梯。官方特別警告，非緊急情況下濫用停機鈕，將依《大眾捷運法》開罰最高100萬元，民眾務必多加留意，共同維護乘車安全。

台中海線居民交通更便利！台中市政府交通局宣布，自2025年11月1日起，將優化「小黃公車」黃20路（梧棲沙鹿線），新增包含「南簡朱南宮」、「梧棲三民好宅」等5處站點，將服務範圍延伸至梧棲區的南簡里及福德里。交通局長葉昭甫表示，此舉是為回應地方需求，方便長輩與居民往返童綜合醫院、光田醫院及沙鹿火車站，滿足通勤、就醫與採買需求，落實市長盧秀燕不分城鄉的交通服務承諾。

台中市政府交通局宣布，為提升和平區原鄉交通便利性，自2025年11月3日起，市區公車「266繞2」路線將延駛進入雅比斯部落，並新增「雅比斯」站點。此舉將讓部落居民免去長途步行至東關路等車的辛勞，方便就學、就醫與採買。交通局長葉昭甫表示，這是繼松鶴、裡冷等部落後，再度落實交通平權的成果。配合路線調整，「266繞1」公車谷關端發車時間也將延後10分鐘，提醒民眾留意。

台中市政府捷運工程局為加速推動捷運藍線進度，於今（23日）由局長蘇瑞文主持高架段工程廠商說明會，吸引逾十家營造商參與。會中首度公開高架段BD01標的設計細節，該路段全長10.35公里，將設置8座高架車站，並於沙鹿站與台鐵轉乘，串連海線與市區。市府此舉旨在超前部署，透過提前揭露跨斷層、抗鹽害等工程挑戰與對策，廣納業界意見，力拼後續招標作業一次到位，讓工程如期開工。

台中市政府新聞局宣布，為迎接即將到來的「2025台中耶誕嘉年華」，將自10月21日起展開一系列場地布置與施工。此次受影響的區域主要集中在中區，包括綠川、柳川景觀段及舊台中火車站前廣場。柳川景觀段（台灣大道至民生路）將自10月21日起全區封閉至12月11日；綠川及舊火車站前廣場則採分區、分階段管制。市府提醒，施工期間請民眾避免進入管制區，以確保安全，相關資訊可撥打1999市民專線查詢。

為改善車輛噪音與空氣污染問題，台中市政府環保局攜手南投縣、彰化縣環保局，啟動「中部三縣市雷霆靜音專案」。專案鎖定136縣道、139縣道等假日熱門路段，透過聯合稽查與科技執法，強力取締違規改裝及噪音超標車輛。統計2025年至今，噪音與排氣檢測違規告發件數已超過2600件，總罰鍰金額已突破新台幣630萬元，展現執法決心，盼能還給民眾安寧的生活環境與清新的空氣品質。

台中市政府交通局於9月初啟用全台首創的「低位影像智慧停車」無紙化系統，近日吸引台北市停車管理工程處專程率隊前來觀摩交流。北市團隊對台中在西屯區國家歌劇院周邊採用的無立柱低位攝影設備，以及其兼顧市容美學與行人友善的設計深感興趣。交通局長葉昭甫表示，此系統不僅便利環保，更透過AI技術保障個資。此外，台中首創在電動車格旁預留0.8公尺「隱形防火牆」的消防安全作法，也成為本次交流的焦點，展現了台中在智慧交通領域的領先地位。

台中捷運公司為照顧員工身心健康，於今年5月至9月舉辦「心輔種子培訓」課程，共計76名員工及主管結業。此計畫旨在建立主動關懷的職場輔導網絡，透過系統性訓練，提升同仁辨識危機與溝通的技巧，成為職場中的「心靈守門員」。學員將能及早發現同事的心理狀況，並給予支持或轉介輔導資源，確保員工能安心工作，進而降低潛在的營運風險，共同打造健康友善的職場環境。

台中捷運藍線建設驚傳變數！捷運工程局長蘇瑞文今（18日）表示，藍線已於今年6月動工，正積極推進前期工程，為支付明年工程款項，向中央申請115年度補助款42.12億元，卻僅獲核定1.68億元，經費缺口高達40億。蘇瑞文指出，目前中央累計補助比例遠低於行政院核定的45.66%，恐影響後續工程進度。市府呼籲中央能依計畫逐年撥款，確保這項中部重大交通建設能如期如質完工，回應市民期待。

台中市西區的用路人注意！台中市政府建設局為提升行車品質，將於今（18）日晚間8時至19日上午8時，進行「向上路一段（民權路至民生北路）」的路面燙平工程，施工期間將採夜間全線封閉。建設局長陳大田表示，向上路為市區交通要道，選在夜間施工是為降低交通衝擊。建議用路人可提前改道民生路、向上路一段33巷等替代道路，並配合現場交管，共同迎接更平整安全的道路。

為提升學區交通安全，台中市政府交通局在北屯區軍功國小校門前的軍福十三路，啟用首座結合「主動式風險感知」與「車速即時反饋」的智慧路標。該系統能偵測車速，正常時以綠色顯示，超速則改為紅色並閃爍警示，提醒駕駛減速。交通局長葉昭甫表示，此舉是為了打造交通寧靜區，因成效良好獲地方好評，預計2025年將擴大至另外3所學校，全面守護學童安全。

台中市北區的用路人注意！市政府建設局將於9月19日晚間8時起，對五權路（西屯路至篤行路段）展開夜間道路燙平工程，預計持續至隔日上午8時。為降低交通影響，施工將分兩階段進行：晚間8至11時採車道調撥，11時後則全線封閉。市府已規劃替代道路，呼籲民眾提前改道，並遵循現場交管人員引導，共同迎接更平整安全的用路環境。

台中捷運公司為提升緊急應變能力，日前於9月13日凌晨在綠線北屯總站至松竹站間，舉辦了一場大規模模擬演練。此次演練一次涵蓋三種複雜情境，包含車門無法關閉、煞車異常，以及號誌故障導致需單線雙向運轉。演練動員行控、站務、維修及捷運警察隊等多個單位，除了測試第一線人員的故障排除能力，也同步驗證了透過車站廣播、官網、社群等多管道向旅客傳達即時資訊的機制，全面強化營運安全。