單程長達5個半小時、167公里的蜿蜒山路，豐原客運資深駕駛長余佳德一開就是近40年。他長年駕駛往返豐原與梨山的865路公車，堅守這條被譽為公車界的「鐵人路線」。為肯定其長年付出，台中市政府交通局長葉昭甫代表市長盧秀燕，特別頒發台中市金運獎「終身奉獻獎」，向這位締造高山公車傳奇的無名英雄致上最高敬意。
深入海拔2千公尺梨山 風雨無阻守護交通命脈
余佳德是全台行駛公路海拔最高的客運司機之一。他手握865路公車方向盤，從豐原出發途經山城，深入海拔2,000公尺的梨山與武陵農場。面對中橫公路多變的天候，冬季下雪時甚至必須裝上雪鏈行駛，憑藉數十年累積的經驗，他將沿途站點如地圖般刻在腦海中。這班公車不僅迎接來自新加坡、馬來西亞、日本、香港等地的觀光客，更是梨山居民就醫、就學與採買的重要命脈。許多部落孩童從小搭他的車上下學，長大出外工作返鄉時的一句親切問候，讓他備感珍惜；每逢春節、櫻花季等假期，他也總是犧牲與家人團圓的時間堅守崗位。
2027年即將退休 盼從駕駛變乘客賞美景
談及將於2027年退休，余佳德難掩不捨。他表示，大半輩子都在開高山公車，一出門就是兩天並留宿農場員工宿舍，曾遇過中橫公路崩塌受困山中近一週。過去因專注路況與照顧乘客，無暇細看沿途風光，他笑稱退休後要改當乘客，好好欣賞梨山美景，也鼓勵民眾一生一定要上山體驗一次。葉昭甫指出，余佳德曾參與廣告拍攝，是行銷觀光的最佳大使，他以專業、耐心與熱忱守護旅程，獲獎實至名歸。
推動雙十公車與駕駛加薪 開創台中公車2.0
葉昭甫表示，台中推動市民專享的「雙十公車」優惠，搭車10公里內免費、超過10公里最多僅收10元，因此從市區搭余佳德的公車上梨山只需10元，這背後全賴駕駛長們的熱忱承擔。面對公共運輸環境挑戰，盧秀燕市長推動調整「市區公車合理營運成本」及「基本里程運價」，並要求客運業者於民國112年、114年分兩階段為駕駛共加薪8,000元。交通局強調，台中市目前有235條市區客運路線、1,200多位駕駛，每月提供逾22萬班次、服務近700萬人次，市府將持續透過公私協力提升福利，帶領台中開創「公車2.0」新局。
