
為了讓民眾開車、過馬路更加順暢安全,花蓮縣政府於10月29日舉辦「114年花蓮縣號誌時制設計及控制管理計畫」成果說明會。活動以「智慧交通、暢行花蓮」為主題,邀請國立中央大學教授吳健生、國立臺灣大學教授陳彥向,以及公路局東區養護工程分局交通管理及控制中心主任詹晨耀、花蓮監理站、縣府公所與警察局等單位代表,共同回顧花蓮智慧交通的推動歷程並交流未來發展方向。
花蓮市區73處路口號誌重整 停等時間最高降46%
在114年的計畫中,縣府將改善重點從「單一路口」推進到「整體路網協調」。針對花蓮市區7條主要幹道、共73處號誌化路口,完成了時制重整與協調控制,並同步檢核行人穿越及清道秒數,兼顧車流續進與行人安全。此外,更在72處路口推動動態號誌時制控制,結合GVP旅行速率資料與AI影像辨識技術,依車流狀況動態調整紅綠燈運作。根據成效評估,市區路口停等延滯最高降低了46%,預估每年能為用路人節省超過494萬人分鐘的旅行時間,並減少約239公噸碳排放,兼具通行效率與節能減碳。
深耕9年智慧運輸 試辦緊急車輛告警系統
花蓮縣政府建設處指出,面對花蓮幅員遼闊、設施分散及觀光與通勤等多元需求,縣府自107年起持續爭取交通部智慧運輸系統(ITS)建設。過去9年來,陸續建置智慧交通整合管理系統、「花蓮交通e點通」網站,並佈建監視攝影機、車輛偵測器及資訊可變標誌等設備,建立號誌履歷管理系統與路廊區域分析。值得一提的是,縣府也在慈濟醫院旁的中山路路口試辦緊急車輛告警系統,透過資訊面板、蜂鳴喇叭及爆閃燈提醒用路人救護車來向,有效提升搶救效率與行車安全。
花蓮縣政府強調,未來將以既有成果為基礎,持續深化行人安全、道路設施數位化與智慧交通號誌控制。透過強化跨單位協作與數據分析,落實「讓數據看見需求、讓智慧引領治理」的願景,為民眾打造更安全、順暢的交通環境。








