【交通大解密】大新竹輕軌紅藍線進度曝光！預計2027年底送交中央審查

大新竹輕軌最新進度：紅藍線整合力拚明年底送審

為解決大新竹地區長期的交通壅塞問題，新竹市議會市議員鄭慶欽、陳啓源與李國璋近日高度關切「大新竹輕軌」的推動進度。對此，市長高虹安於今（29）日公開說明，市府已配合行政院「桃竹苗大矽谷計畫」及中央審查意見，著手進行新竹縣、市輕軌紅藍線的路網整合。事實上，新竹市政府早於2023年底便與新竹縣政府、科學園區公會簽署合作備忘錄（MOU），目前已成立專案工作小組密切開會，目標在明（2027）年底前，將完善的可行性研究報告正式提送交通部審查，加速後續的綜合規劃與核定作業。

破除口號！「先導公車」與YouBike先行培養運量

「捷運建設從評估到完工，每一階段都有嚴格的法定程序，絕非喊喊口號就能實現。」高虹安市長強調，為了讓軌道建設具備實質的營運基礎，新竹市政府並非只停留在紙上談兵。自2024年起，市府已沿著未來的輕軌紅線廊帶，率先推出「先導公車」服務，並同步在沿線密集建置YouBike轉乘站點。這項舉措不僅立刻為市民提供多元的公共運輸選擇，更能透過實際的搭乘數據，精準掌握交通需求，藉此培養大眾的使用習慣，為未來的輕軌營運鋪路。

地方發展新契機：香山、南寮有望納入輕軌路網

除了目前的紅、藍線規劃，高虹安市長也帶來了地方發展的利多消息。目前南寮地區已正式納入輕軌的整體路網規劃中，而市府也正全力爭取將香山地區一併納入大新竹捷運版圖。高市長指出，市府團隊近年來積極推動香山區的各項重大建設，包含R1道路、客雅大道向東延伸工程，以及香山綜合運動場等，隨著這些基礎建設陸續到位，勢必將帶動龐大的人流與運輸需求。市府將持續優化現有的公車與YouBike路網，並積極與中央、新竹縣及科學園區協調，期盼將現有運輸系統與未來軌道建設完美銜接，打造出安全、便利且永續的大新竹公共運輸環境。