新竹市交通安全升級！首創校園「得來速」接送，首季死亡事故大降25%

新竹市政府今（22）日召開道路交通安全聯席會報，捎來交通改善的好消息。根據市府統計，2026年第1季的交通事故死亡人數，較2025年同期大幅下降25%（減少2人），受傷人數也同步減少2%（減少60人），整體數據自2024年起呈現穩定下降趨勢，顯示各項精進作為已見成效。

市長高虹安在會中表示，市府團隊將持續努力，讓今年的交通安全表現再創佳績，為市民打造更安心的用路環境。

香山區大庄國小首創「得來速」，通學安全大升級

本次會議的一大亮點，是香山區大庄國小校長許雅惠親自報告的「通學步道」改善成果。高虹安指出，香山區重要幹道大庄路因路幅狹窄且商家林立，過去家長接送學童時，人車爭道的險象環生。為此，市府團隊突破校園空間限制，成功將通學動線導入校內，並首創汽車「得來速」接送區，讓家長能在不干擾交通的情況下，安全又快速地完成接送。

此外，針對從中華路轉進大庄路的機車，市府也特別規劃了兩處分流接送區，有效降低違規迴轉風險。高虹安特別感謝許雅惠校長的堅持與地方溝通，讓此案順利推動，並強調「大庄國小模式」成功兼顧學童安全與周邊商圈運作，將成為新竹市未來通學步道計畫的重要示範。

鎖定高風險族群，推動「行車前自我評估」新觀念

儘管整體數據下降，市府仍緊盯事故細節。高虹安說明，今年1至3月發生的6件死亡交通事故中，有4件是機車自撞，涉及19歲、24歲的年輕族群及76歲的高齡者。除了持續針對這些族群推動精準防制外，市府更將宣導重點擴及「駕駛行為前評估」的新觀念。

市府呼籲，市民在開車或騎車前，應審慎檢視自己的體力與精神狀態，若有身體不適、精神不濟或服用藥物，應避免駕駛，改搭大眾運輸或請親友接送。交通處長林正光也表示，將持續針對每起死亡事故進行個案分析，透過跨局處合作，滾動式檢討策略，逐步落實「安心通學、幸福友善」的人本交通願景。