新竹市甩「行人地獄」惡名！數據證實交通改善顯著
近日網路上有關「新竹市是行人地獄」、「行人死亡人數增幅全國第一」的言論引發熱議。對此，新竹市政府正式提出數據澄清，強調這些說法與事實不符。根據最新交通數據，新竹市在去年（114年）的行人死亡人數共計6人，與前一年度相比，死亡人數大幅減少了9人，降幅高達60%，顯示市府在行人安全上的努力已見成效。
數據力證改善成效 駁斥污名化標籤
市府指出，這項高達六成的降幅，讓新竹市在去年全國22個縣市的交通安全改善評比中，高居全國第二名，僅次於人口基數較小的連江縣（由1人降至0人）。若單就都會型縣市進行比較，新竹市的進步幅度堪稱全國之最。市府團隊認為，數據清楚證明，自市長高虹安上任後推動的各項交通改善措施，已有效守護市民的生命安全，絕非外界所稱的「行人地獄」。
高虹安親領團隊 多管齊下推動人本交通
市府表示，市長高虹安對交通議題高度重視，上任後便成立「交通改善小組」，並親自主持每月的道安聯席會報及交通改善小組會議。會議中定期徵詢道安專家的意見，針對全市的交通痛點進行精準分析與改善。市府強調，交通安全是一項長期且複雜的工程，絕非一蹴可幾，片面解讀單一數字不僅抹煞了基層同仁與專家們的努力，也無法客觀反映整體交通環境的進步。
從工程到執法 全面守護市民用路安全
為了落實「人本交通」的願景，市府團隊從多方面著手。在工程方面，積極推動校園周邊的通學步道、縮減路口轉彎半徑以降低車速，並增設行人庇護島等設施。此外，更運用大數據分析交通事故熱點，結合精準執法與宣導教育，周全考量不同年齡層與族群的通行需求。市府重申，將持續秉持「數據導向、精準改善」的原則，致力為市民打造一個更安心、更友善的交通環境。
