
圖片來源:新竹市交通處
竹科車流解方!明湖路及周邊路口號誌大重整
隨著新竹科學園區產業蓬勃發展,新竹市移入人口與機動車輛數屢創新高。為解決龐大的車流壓力,新竹市政府自去年(114年)起積極推動「新竹市通勤路廊及非號誌化路口智慧交通改善提升計畫」。新竹市長高虹安表示,明湖路是往返竹科的通勤命脈,尖峰時段經常壅塞。為此,市府針對明湖路沿線至南大路、食品路、柴橋路及與新竹縣交界的環北路,總計34處路口進行號誌時制重整,並規劃改善南大路與振興路等重要路型。
此外,市府更在6處易壅塞路口導入「智慧動態號誌控制策略」,透過eTag與CCTV即時掌握車流量與停等長度,動態調整紅綠燈秒數。經評估,改善後往南方向的旅行時間縮短16.9%、往北方向縮短11.3%,不僅讓民眾免去塞車之苦,也能減少廢氣排放,達到節能減碳的雙贏局面。
導入科技治理 3大涵洞加裝防碰撞系統
除了解決主幹道壅塞,行車安全同樣是改善重點。高虹安市長指出,市府針對視距受限的涵洞死角,特別於光復路二段2巷、大學路一段51巷及仰德路等3處涵洞,導入「智慧防碰撞警示系統」。這套系統運用CCTV影像辨識技術偵測來車,並以電子看板提前示警。
根據市府實測,仰德路與千甲路339巷路口在導入系統後,駕駛人的急煞行為大幅下降38.9%、閃避行為也減少38.7%,顯見科技輔助確實能讓駕駛提早反應,有效降低車流交會時的碰撞風險。
持續盤點高風險路段 打造友善交通環境
高虹安市長強調,智慧交通是建設宜居城市的重要基石。未來,新竹市政府將持續盤點市區各大通勤路廊與高風險路段,並滾動式檢討交通對策。透過不斷導入智慧科技與創新管理,期望能為市民打造一個更安全、順暢且友善的交通環境。


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