
圖片來源:新竹市政府
告別標線型人行道 南大路迎來實體步道
為了給市民一個更安全的步行環境,新竹市政府積極推動「交通暢行」政策。近期,市府針對南大路650巷至706巷的人行空間進行改善,投入超過新臺幣475萬元經費,將原本僅劃設標線的人行道,全面升級為具有實體分隔的人行道。這條全長約180公尺的新步道已於2025年(民國114年)9月順利完工,有效將行人與車輛動線分開,讓周遭居民與通勤學生不再需要與車爭道。
串聯學區與住宅區 降低人車交織風險
新竹市市長高虹安表示,南大路是當地學生上下學以及周邊居民日常通勤的重要幹道,周遭涵蓋了育賢國中、清華大學南大校區及眾多住宅區。過去,650巷至706巷路段因為缺乏實體人行道,形成了步行的「斷點」,導致行人往往必須緊貼著車流前進,險象環生。透過這次的改善工程,不僅補齊了既有的人行空間,也明確區分了主幹道與支道的動線,大幅降低人車交會的風險。
盤點全線道路空間 持續打造友善交通
高虹安市長進一步指出,完善的人行設施是打造友善城市不可或缺的一環。除了目前已完工的路段,新竹市政府也已委託專業顧問公司,針對南大路全線的人行環境與道路空間進行全面盤點,未來將逐步解決動線不連續與空間不足的問題。此外,市府自2023年成立交通改善小組以來,便積極檢討全市各路口、路段的車道配置與停車需求,期盼透過持續爭取中央補助,為市民打造一個安全、順暢且永續的交通網絡。




