
橫跨嘉義與雲林兩縣的百年歷史建築「復興鐵橋」,於11月11日正式完工啟用。這項工程在兼顧文化資產保護與觀光發展的前提下,將舊鐵橋改建為長達678公尺的鐵道景觀步道,並與北港女兒橋相互銜接。整體費用包含2億1,200萬元的鐵橋修復補強工程,以及1,500萬元的夜間光環境營造,總計斥資2億2,700萬元,讓百年鐵橋重獲新生。
結合夜間光環境與歷史記憶 打造新港觀光亮點
啟用儀式當天,嘉義縣長翁章梁、前雲林縣長蘇治芬、立委蔡易餘、新港鄉長葉孟龍及多位地方民代皆到場見證。全新打造的復興鐵橋夜間光環境,兼顧了安全性與美學設計。除了設置柔和的低位燈光照亮步道,提升民眾夜間散步的安全,更透過精準的投光技術,凸顯歷史鐵道鋼樑及橋墩的結構特色,營造出沉靜厚實的氛圍。
前雲林縣長蘇治芬表示,北港段與新港段各自展現不同風情,其中新港段盡可能保留了原有的歷史軌道並增設溫暖照明,兩縣市的合作是相當美麗且浪漫的案例,為嘉義與雲林帶來福祉。嘉義縣長翁章梁晚間也特別牽著9旬地方長輩走上鐵橋,他感謝觀光署與水利署共同克服困難,讓原本可能因失去功能而被廢棄的橋梁轉換出新生命,拉近民眾與台灣母親河的關係。
串聯新港與北港宗教文化 帶動雲嘉觀光聚落
跨越北港溪的復興鐵橋,不僅能讓民眾在步道上欣賞溪流生態,還能體驗鐵道歷史情懷與古笨港遺址等文化資產。翁章梁期盼,這座橋能結合鄰近的海賊庄及新開幕的春波綠休閒農場,吸引更多觀光人潮。
此外,復興鐵橋的啟用也將串聯起北港與新港兩地的媽祖廟,將龐大的香客信眾轉化為觀光遊客,進一步帶動新港板頭村的交趾陶工藝文化與休閒農業發展。這座雲嘉鄉親期盼已久的復興鐵橋,未來將成為兼具宗教、歷史與觀光元素的重要文化廊道。























