桃園通學廊道大升級！張善政宣布「七手法」拼百校安全，獨創專利路燈成亮點

桃園市學童的上下學安全將迎來全面升級！桃園市長張善政今（1）日宣布，市府推動的「通學廊道改善計畫」因執行成效顯著、進度超前，決定將原訂於2026年底改善100所學校的目標，大幅上修至120所。這項計畫以「四年百校七手法」為核心策略，結合全國首創的專利「路口雙色溫路燈」等創新措施，致力打造讓家長安心、學童安全的友善通學環境。

全國首創「雙色溫路燈」 專利技術照亮學童安全路

此次計畫的一大亮點，是由桃園工務局獨家研發並已取得專利的「路口雙色溫路燈」。工務局長汪在宙說明，這項創新技術能有效提升路口能見度與安全性，不僅是全國首創，更獲得國際肯定，充分展現桃園在交通安全領域的技術實力。此外，計畫中也包含新設融合「步行城市」理念的候車亭，不僅能為學生遮風避雨，更具備隔音降噪功能，全面提升步行的舒適與安全感，逐步落實「人本交通」的城市願景。

從點到面 串連全市人本交通路網

為了解決巷弄狹窄造成的人車爭道問題，交通局也積極介入。市府優先透過劃設單行道及時段性交通管制來優化動線，並搭配標線型人行道與減速設施，雙管齊下提升通學安全。據統計，目前已完成31處寧靜區及253所學校周邊的環境改善。自2025年起，市府更將聚焦於學校周邊的減速工程，透過縮窄車道、設計彎道等方式強制車輛降速，預計兩年內改善171所學校，未來更計畫將改善範圍從單一學校擴大至整個「里」，建構連貫性的友善人行路網。

目標超前部署 市府挑戰120校通學環境升級

「通學廊道改善計畫」自2023年啟動以來，在市府整合教育局、交通局、警察局等多個單位資源，並與地方區公所及市民的協力下，推動成果斐然。市長張善政對此表示高度肯定，並期許在既有的成熟協作機制下，不僅能提前達成原訂目標，更能挑戰120所學校的更高標準。未來，市府將持續推動「一區一校一路網」計畫，從單點改善邁向系統性的全面串聯，為桃園市民打造一個更安全、更宜居的友善城市。