創紀錄！桃園捷運綠線7台「地底猛獸」同步開挖，張善政宣示：力拼2030全線通車！

桃園捷運綠線工程今（30日）迎來重大里程碑！桃園市長張善政親赴八德區，宣布捷運綠線第7部潛盾機正式啟動鑽掘，創下國內單一捷運工程、同時有7部潛盾機在地底同步掘進的歷史紀錄。張善政強調，工程團隊將全力以赴，力拼在2030年達成全線通車的目標，為桃園市民帶來便捷的交通新生活。

南北段齊頭並進 北段拚2026年底通車

張善政指出，捷運工程正南北齊頭並進。就在昨（29）日晚間，位於藝文特區的G11站已順利完成送電點燈，這代表列車將可從高架段駛入地下段進行關鍵測試，為預計在2026年底通車的北段路線做好萬全準備。今日最後一部潛盾機的啟動，則象徵著南段的地下隧道工程也進入了施工高峰期，市府團隊毫不鬆懈，將持續推進整體進度。

克服地質挑戰 八德段隧道進入高峰

負責施工的市府捷工局表示，捷運綠線八德段（GC02標）採全地下化設計，隧道總長約10.52公里。此區段最大的挑戰在於堅硬的卵礫石與大南灣岩層地質，容易造成潛盾機具的磨損。為此，施工團隊特別為潛盾機換上專為此地質設計的全新切刃盤，以最佳狀態投入鑽掘作業。隨著第7台潛盾機的加入，目前所有10條隧道已完成2條，全數隧道預計在2027年貫通，為未來的桃園捷運綠線全線通車奠定堅實基礎。市府也將持續督促工程品質與施工安全，完善桃園的軌道運輸服務。