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    北市生技隧道通車前實戰演練!首創專屬救護通道 避開塞車搶救命時間
    圖片來源:臺北市政府

    生技隧道通車前夕 跨局處實兵演練護安全

    為了確保國家生技研究園區聯外道路(現定名為生技路及生技隧道)通車後的消防與救災安全,臺北市政府工務局新建工程處於今(15)日聯合消防局、警察局、環保局及交通警察大隊等單位,在生技隧道內舉辦「隧道交通事故災害應變演練」。由新工處副處長劉家銘擔任指揮官,於短短30分鐘內高效完成隧道自主防災、現場搶救與道路復舊等三大階段模擬。

    高規格排煙設備 確保救災能見度

    新工處副處長劉家銘表示,生技隧道貫穿中南山,兩側銜接忠孝東路7段與研究院路1段130巷。本次演練特別模擬兩車碰撞引發火勢的情境,嚴格測試隧道內的自動化防災設施。當事故發生時,隧道內比照蘇花改等級的排煙系統隨即啟動,迅速將濃煙吸往上方通風格板排出,有效維持救災人員所需的視線能見度。

    全國首創緊急救護通道 爭取黃金救援時間

    除了排煙系統,本次演練的另一大亮點為「緊急救護通道」的具體驗證。生技隧道在規劃時,首創以實體隔牆打造出4公尺寬的獨立人行及自行車空間。當發生事故時,受困民眾可推開防火門進入該空間緊急疏散;救護車輛亦能直接利用此獨立通道迅速通行,完全避開因事故回堵的車流,大幅縮短救援時程,成功爭取黃金搶救時間。

    在火勢撲滅及傷患救出後,警察局與環保局團隊迅速接手進行現場鑑定與路面清潔,經新工處巡檢確認設備安全無虞後,即解除交管恢復通車。透過此次嚴謹的實地演練,北市府相關單位不僅提升了緊急事故的應變能力,也為生技路未來的正式通車做好了最萬全的準備。

    圖片來源:臺北市政府圖片來源:臺北市政府圖片來源:臺北市政府圖片來源:臺北市政府圖片來源:臺北市政府圖片來源:臺北市政府圖片來源:臺北市政府圖片來源:臺北市政府圖片來源:臺北市政府圖片來源:臺北市政府圖片來源:臺北市政府
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    北市新工處今(15)日於生技隧道舉行災害應變演練,成功測試蘇花改同級排煙設備及全國首創「緊急救護通道」,確保通車安全無虞。

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