北市工程廢土無處去？行政院出手協調 臺北港將增闢收容區解圍

台北市公共工程產生的營建廢土處理問題出現曙光！為解決今年初上路的營建餘土「全流向管制」新制所帶來的衝擊，行政院於1月22日出面協調，初步敲定將由臺北港提供額外土地，租借給台北市及新北市政府共同使用，作為小型公共工程土石方的暫置與分類場所，為卡關已久的廢土問題找到出口。

新制上路衝擊 北市小型工程廢土遇瓶頸

由內政部國土管理署推動的「營建剩餘土石方全流向管制」電子聯單制度於2026年1月1日正式實施。台北市政府工務局表示，這項新制對大型公共工程影響不大，因其產生的大量土石方仍可循例順利運往臺北港收容。然而，對於量少、需前置分類處理的小型公共工程而言，卻面臨民間土資場難以收容的窘境，一度造成處理困難。

為因應此狀況，北市府早在2025年7月便成立了跨局處的「營建產出物推動平臺」，並協調部分工程主辦機關商借公有地作為臨時的分類處理場所，但這並非長久之計。

中央地方協力 臺北港成最終解方

在北市府積極反映問題後，行政院於本月22日召集會議協調，最終獲得臺北港的正面回應。未來待臺北港確定相關作業模式後，這塊新增的土地將能有效紓解台北市及新北市小型公共工程土石方的收容壓力。未來，這些土石方可在該處進行暫置和分類後，再轉送至臺北港正式收容，確保北市各項公共工程產出的土石方資源都能獲得有效利用，讓城市建設順利推進。