
圖片來源:高雄市政府消防局-新聞稿
因應綠能運輸趨勢 強化電車火災應變
配合行政院「2030年客運車輛電動化推動計畫」並協助業者爭取交通部購車補助,高雄市電動公車數量穩定成長。根據統計,截至114年12月底,高雄市電動公車已達369輛,佔整體比例達43.2%。隨著電動車輛逐漸普及,相關的消防安全也成為重要課題。
三大分隊聯合演練 鎖定充電樁與高壓電池
為強化基層消防人員的電動車搶救技能與作戰能力,高雄市政府消防局第三救災救護大隊第三中隊,特別集結所轄的小港分隊、高桂分隊與大林分隊,於115年8月20日及21日上午8點,前往公車小港站舉辦「電動公車及充電樁火災搶救中隊常訓」,並邀請站內人員共同參與演練。
由於電動公車內部具備高壓系統與鋰電池,充電樁也涉及高電流供電,其火災搶救作業與傳統燃油車截然不同。參與訓練的消防人員必須熟悉相應的危害辨識。此次實兵演練特別針對避電裝備、底盤瞄子以及防火毯等專用器材進行操作,藉此提升第一線處置的安全與效能。
車體辨識情境模擬 打造跨單位聯防機制
除了器材操作,本次常訓也納入電動公車的車體構造辨識與情境模擬。透過實車解說,讓參訓人員熟悉車輛的高壓系統、電池組件配置,建立正確的搶救觀念與協同作業程序,有效降低車輛構造差異帶來的救災風險。
高雄市政府消防局表示,面對電動公車與充電樁日益普及的現況,持續精進火災搶救知能及建立跨單位聯防機制,是維護公共運輸安全的核心任務。未來也將持續結合客運業者與相關場站辦理演訓,共同守護市民的搭乘安全。





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