圖片來源：高雄市政府
為改善左營與楠梓地區的交通負荷，高雄市政府與中央合作推動「高雄市區濱海聯外道路（新台17線）開闢工程」。高雄市長陳其邁於11月9日陪同內政部長劉世芳及立法院內政委員會前往視察。目前南段工程進度超前，整體完成度已達75%，新台17線預計在2年後實現全線通車。
新台17線串聯橋頭至左營 大幅紓解翠華路車流
新台17線全線自橋頭典昌路延伸至左營南門圓環，總長7.3公里。工程總經費約38億元，由中央補助約26億元、高雄市政府出資約11億元。陳其邁指出，新台17線對高雄海線交通至關重要，全線通車後，從橋頭到左營市區的車程可縮短至15至20分鐘，更能有效紓解台積電廠區周邊翠華路的交通壓力。
在工程進度方面，北段（橋頭典昌路至楠梓德民路）已於2022年6月通車；南段各標工程正全速推進，部分路段已分段通車，其中緯六路至海平路間的替代道路已先行開放。針對原台17線左側路段尚有軍方兩棟主要建築待拆遷，市府表示會先施作其他路段，待拆遷完成後立即接續施工，力拚提前完工。
中央地方攜手合作 完善左楠地區交通與防洪建設
陳其邁特別感謝劉世芳於立委任內及現任立委李柏毅接續爭取預算，並感謝國土管理署的支持與國防部的促成。他同時提到，近年右昌地區建設改變顯著，除了右昌抽水站功能提升、興建廣昌滯洪池外，美昌抽水站功能提升也預計於2026年11月底完工，將能改善過去遇豪大雨易積淹水的狀況。未來北高雄包含捷運紫線等多項建設，仍需中央持續支持。
劉世芳表示，在前總統蔡英文主導下，南台灣S廊帶半導體產業計畫區從台南、高雄延伸至屏東，右昌的新台17線正是重要的交通命脈之一。她感謝總統、行政院、經濟部、國防部及內政部在路線開闢與地方建設過程中的支持。簡報結束後，視察團隊也前往中海路口、中正哨及南門圓環啟文路口，實地了解新台17線與左楠地區交通的工程進度。
