圖片來源：高雄市政府消防局-新聞稿
電動車普及伴隨新風險 跨單位實地演練防患未然
近年來電動車銷量持續攀升，然而其採用的鋰電池技術及充電樁的高壓電流特性，一旦發生熱失控引發火災，搶救難度與危險性皆有別於傳統燃油車，成為消防單位面臨的新型態挑戰。為此，消防局新興分隊聯手交通局與日月亭股份有限公司，在民權輕鋼架停車場舉辦了一場擬真的火災搶救演練。
此次演練特別針對電動車及充電設施的特殊火災情境進行模擬，透過跨單位的資源整合，實際操演各項戰術與應變流程。消防局期望藉由實戰演練，提升第一線救災人員的專業技能與整體救災效能，確保在面對高壓電與鋰電池燃燒等複雜狀況時，能迅速且安全地控制火勢，保障市民的生命財產安全。
消防分隊揭露充電地雷：這兩個壞習慣超傷電池！
除了仰賴消防單位的搶救，事前的預防更為關鍵。新興分隊特別針對廣大電動車主提出呼籲，指出鋰電池雖然具備能量密度高、續航力強的優點，但對過度充電與高溫環境極為敏感。想要降低火災風險，培養正確的充電習慣是第一步。
專家建議，日常充電時應將電量上限設定在80%至90%之間，千萬要避免讓電量長時間停留在100%，以免對內部電芯造成過大壓力。同時，也應盡量避免讓車輛電量長時間低於5%。只要落實這些簡單的保養細節，不僅能有效延緩電池老化，更能從根本上減少鋰電池發生熱失控的危險，讓日常行車與充電更加安心。
