
高雄市長陳其邁今(18)日在市議會總質詢中,針對高雄未來發展提出重大藍圖,表示將極力向中央爭取興建一座南台灣的24小時國際機場。他指出,目前全台航空客貨運過度依賴已趨飽和的桃園國際機場,不僅有風險,也限制了南部地區的發展潛力。
陳其邁強調,一座全新的24小時國際機場,對於串聯台南、高雄至屏東的「半導體S廊帶」至關重要。他認為,唯有解決航空貨運的瓶頸,才能滿足高科技產業的需求,為高雄未來20年的產業升級打下堅實基礎。市府團隊已將此案視為最優先項目,一旦中央拍板定案,將立即啟動周邊交通與都市計畫變更等配套措施。
在爭取新機場的同時,市府也著手改善現有小港國際機場的門面。陳其邁表示,近期已針對機場周邊動線,如草衙、翠華路至台17線的路網進行改善工程,並同步進行高雄公園等地的綠美化。最讓航空迷期待的是,市府已向民航局爭取到約200公尺的穿透式圍牆,未來民眾路過時,將能欣賞飛機起降的壯觀景象。陳其邁承諾,會持續協調加長圍牆範圍並美化,要讓國內外旅客一抵達高雄,就感受到國際港都的魅力。
針對外界關心的大林蒲遷村進度,陳其邁說明,此案與新機場規劃息息相關。市府正與中央緊密合作,積極爭取遷村經費並加速推動,以保障居民權益。他強調,大林蒲遷村後釋出的廣大土地,將是帶動地方整體轉型、改善居民生活品質的關鍵。未來土地的規劃將配合新機場周邊發展,有助於改善長久以來受工業區影響的環境,並提升小港、前鎮地區的整體生活機能。
此外,針對議員關心的路竹、湖內捷運路網議題,陳其邁則回應,由於牽涉到與鄰近台南市的整體路網整合,交通局及捷運局將會進行更審慎的通盤評估,確保大眾運輸規劃符合地方最大利益。
高雄市長陳其邁證實,正積極向中央爭取興建南部24小時國際機場。這項重大建設被視為驅動「半導體S廊帶」發展、布局高雄未來20年產業轉型的核心計畫,目標突破長期發展瓶頸。