新竹市政府於今（26）日召開115年度第二次道路交通安全聯席會報，由市長高虹安親自主持。會議聚焦於兩大核心議題：一是盤點市區人行道與通學步道的建置進度，二是針對今年1月發生的2起A1類死亡交通事故進行深入檢討，並提出具體改善對策，展現市府提升交通安全的決心。
力推人本交通 28校通學步道打造安心上學路
高虹安市長指出，新竹市作為早期開發的城市，過往在道路規劃上較缺乏完整的人行空間概念。為此，市府團隊秉持「交通暢行」的施政理念，將改善人行環境列為重點工作，尤其優先推動校園周邊的通學步道建置計畫。自她上任以來，市府已陸續推動28所學校的通學步道工程，致力於守護學童的通行安全。
工務處在會中報告，除了已見成果的三民國小通學廊道、光復路二段新設人行道等工程外，市府也正積極執行多項計畫。未來將透過新設實體人行道、劃設標線型人行道及改善騎樓高低差等多元策略，將通學步道向外延伸，逐步串連成更完善、友善的市區人行路網。
檢討1月兩起死亡車禍 強化執法與高齡交安
針對今年1月發生的2起死亡車禍，會議也進行了詳細檢討。第一案為傍晚時段，一名年輕機車騎士不幸自撞路邊違規停放的貨車。高虹安市長已責成養工處立即檢視事故路段的照明狀況，並要求警察局加強取締違規停車的執法力道，杜絕類似憾事。
另一起事故則發生在中午，一名高齡者騎乘機車自撞路邊車輛。市府分析，高齡者常因身體機能與反應速度變化，導致事故風險增加。為此，市府將持續與監理單位合作，強化高齡者交通安全宣導，並推廣高齡換照與駕照繳回新制的重要性。市府也呼籲市民多加關心家中長輩的騎乘狀況，共同為交通安全把關，打造一個讓所有年齡層都能安心通行的友善城市。
