砸591億！宜蘭擬建「蘭陽溪高架」拚國道等級 解決東西向塞車惡夢

砸591億！宜蘭爭取「蘭陽溪高快」納入國道系統

宜蘭縣政府24日於縣務會議中拋出交通震撼彈，宣布將全力推動「蘭陽溪堤岸共構高快速道路」計畫，並以「高速公路等級」提報中央，爭取納入國家高快速道路系統。這條總經費預估高達591.25億元的交通大動脈，被視為解決宜蘭長期東西向交通壅塞的關鍵解方。代理縣長林茂盛強調，此計畫是宜蘭未來發展的唯一東西向骨幹，期盼由中央主導興建，徹底改善交通瓶頸。

為何需要一條新的快速道路？市區壅塞成惡夢

目前，宜蘭縣內的東西向交通主要依賴省道台7線及台7丙線。然而，這兩條道路皆穿越宜蘭市、羅東鎮及員山鄉等人口密集的核心市區，導致過境的龐大車流與市區內的車輛混雜，尤其在國道5號交流道周邊，尖峰時段的交通壅塞已成常態。為配合未來高鐵延伸宜蘭、森林鐵路等重大建設，並提升產業運輸效率，一條能有效分流、串連各縱向幹道的東西向快速道路已刻不容緩。

19公里、5交流道 交通藍圖大公開

根據宜蘭縣交通處的規劃，這條「蘭陽溪高快速道路」將沿著蘭陽溪堤岸興建，起點為國道5號，一路向西延伸至三星地區的泰雅大橋南岸，全長約19.3公里。道路規劃為雙向4車道，路寬23公尺，沿途預計設置五結系統、二結、台2庚、三星及天送埤等5處交流道，有效串連溪南、溪北的交通路網。

縣府已啟動評估 力拚中央加速核定

林茂盛代理縣長指出，縣府已於2025年編列700萬元預算啟動可行性評估，目前計畫已進入期末階段。他表示，考量宜蘭的長遠發展，此計畫應比照西部東西向高速公路的標準，由中央主導後續的設計與興建。縣府將在彙整地方民意代表及鄉鎮市首長的意見後，正式將報告提報交通部，並籲請中央加速核定程序，將「蘭陽溪高快速道路」納入國家路網，為宜蘭打造更便捷、更具競爭力的交通體系。