龜山交通瓶頸有解？捷運、道路改善進度一次看
針對捷運棕線進度，市長張善政坦言，雖先期工程與機電系統標案不順，但市府團隊仍以民國121年（西元2032年）完工通車為目標，預計機電標可在今年完成決標。捷運工程局長劉慶豐補充，施工期間將以「人本交通」為核心，妥善規劃人行與車行動線，並成立服務小組協助沿線居民。
在道路交通方面，工務局長汪在宙說明，市府已盤點龜山四大壅塞熱點並啟動改善。包含長壽路與成功路口的「成功二橋」分流工程；長壽路、萬壽路與振興路口的設施遷移，預計今年完工；A7重劃區周邊打通青山路銜接振興路，強化路網分流；以及由高公局執行的交流道周邊改善工程。
此外，備受矚目的新桃林線，捷工局長劉慶豐表示，路線已配合發展需求調整納入公西地區，將串連桃園與新北，可行性研究報告預計今年6月就會送交交通部審查，力求在3至5年內核定動工。
提升生活品質：A7公園綠地與公車路網規劃
對於龜山A7重劃區公園綠地不足的問題，市府也提出多項計畫。工務局長汪在宙指出，重點指標「大坪頂公園」第一期將於今年9月動工，一般設施預計明年（116年）完工。而「公兒六公園」也已啟動協議價購程序，將採分期開發。文化局長邱正生則說明，「磚窯公園」已於今年4月發包，預計116年展開修復工程。
在公共運輸方面，交通局長張新福表示，目前龜山公車準點率約95%，市府將視載客量研議增班，並配合捷運進程檢討路網。針對跨縣市通勤需求，張新福解釋，因法規限制，市府無法直接開闢至台北市的國道客運，但會持續向中央爭取，並優先規劃銜接新北市捷運站點的路線作為替代方案。
地方重點建設：社宅、空橋與道路打通時程明確
在其他地方建設方面，龜山興安段社會住宅的附屬設施進度也已明確。社會局長陳寶民表示，內部的老人文康中心預計於117年啟用；體育局長許彥輝則說明，微型運動中心將配合社宅於116年完工後，進行內部裝修與委外營運規劃。
延宕多時的「甲子園空橋」復工在即，都市發展局長江南志表示，有望在5月底前啟動復工。而「長慶一街打通」案，工務局長汪在宙指出，已與長庚方面達成初步共識，待對方內部審議完成後即可加速推動，為改善龜山交通與生活機能注入強心針。
