青埔高鐵特區停車場BOT案正式動工
為解決高鐵桃園站周邊日益增長的停車需求並活化公有土地，中壢區高鐵特定區「停三、停四立體多目標停車場」於今（4）日舉行動工典禮。桃園市長張善政親自出席時表示，此案採促進民間參與公共建設（BOT）模式，由桃園市政府提供土地，結合桃大建設股份有限公司的資金與技術，是公私協力的重要里程碑。這兩處基地位於青埔核心區域，未來不僅能滿足停車需求，還將融入商業、旅宿與辦公等豐富機能，進一步帶動區域發展。
歷時四年籌備 地下化設計兼顧都市景觀
張善政市長指出，此案從初步規劃到正式動工歷經約4年的協調。為了兼顧都市景觀與土地使用效益，開發團隊特別將停車空間集中規劃於地下。工程規模與施工難度極高，完工後，兩處基地合計將釋出1,084席汽車停車位及514席機車停車位。桃大建設董事長劉沁垣也表示，感謝市府團隊的協助，未來該案將導入旅館、餐飲、商業及辦公服務，除了緩解高鐵桃園站周圍的停車壓力，更期望能為當地創造更多就業機會與商機。
預計2030年完工 打造智慧低碳新聚落
桃園市政府交通局說明，這次將原有的平面停車場轉型為「地下停車、地上多元使用」的立體開發模式，總樓地板面積高達約10萬1,014平方公尺。停三基地將主打旅館及餐飲服務，滿足觀光與商務旅客的住宿需求；停四基地則以商辦及金融設施為主，強化區域的產業量能。全案預計於2030年（民國119年）完工啟用，除了導入智慧停車管理系統，汽車充電車位比例更拉高至5%，超越現行法規2%的標準，完美契合低碳運輸的發展趨勢。
今日動土典禮嘉賓雲集，包括市議員葉明月、劉曾玉春、謝美英、彭俊豪、魏筠、黃崇真，以及市府交通局長張新福、警察局長廖恆裕、航空城公司總經理洪秀寬與中壢區長李日強等人皆到場共襄盛舉，見證青埔地區建設的新篇章。
