圖片來源：臺東縣政府
蘭嶼開元港啟用近60年，長期以來面臨腹地不足與動線混亂等問題。為打造更安全且有序的搭船環境，臺東縣政府今（30）日上午舉行「蘭嶼開元港候船室暨聯外道路興建工程」動土典禮，由縣長饒慶鈴主持，邀請交通部航港局與蘭嶼鄉公所等單位共同見證。這項斥資約2.6億元的建設，將全面改善港區設施，讓蘭嶼海運邁入全新里程碑。
近60年老港口面臨挑戰
開元港是蘭嶼居民生活補給、醫療就學及觀光旅遊的重要門戶。縣長饒慶鈴表示，由於港區空間老舊且腹地有限，交通船、貨車及漁業作業長期共用港區。每當旅遊旺季到來，經常出現人車交織、客貨混流與交通壅塞的現象，不僅影響港口秩序，也降低了整體的旅運服務品質。
2.6億元打造全新候船體驗
為解決上述問題，臺東縣政府推動短中期建設計畫。本次動土的工程總經費達2.6億元，內容包含新建約600坪的候船室、新闢港區聯外道路，以及修繕多座風雨走廊。完工後將能有效實現人車分流，大幅提升搭船的安全性與舒適度。工程預計於2028年（民國117年）3月完工；農業處也提醒，施工期間將搭建臨時售票處與廁所，請往來鄉親與旅客配合。
未來持續推動港區升級
除了蘭嶼開元港的升級，臺東縣政府也積極推動整體海運環境的改善。農業處指出，富岡港旅運中心已於今年6月底試營運，而綠島交通船泊區的改建計畫也已送交行政院。未來縣府將持續爭取開元港的長期建設，目標達成漁船與客貨輪分區停泊，並改善港區靜穩度，逐步回應地方需求，打造國際級的海洋觀光門戶。
