圖片來源：臺東縣政府
臺東縣政府辦理的「臺東市新生路停五立體停車場」建設案，因地下室結構設計與施工技術出現履約爭議，導致工程進度受阻。臺東縣長饒慶鈴於10月29日偕同副縣長王志輝前往工地現場會勘，並宣布縣府決定將該案交付仲裁，期盼藉由公正專業的程序釐清技術問題與契約責任，仲裁結果預計在6至8個月後出爐。
斥資7億改善停車與商圈機能 因設計施工歧見停滯
臺東縣政府建設處說明，停五立體停車場座落於臺東市新生路與南京路口，總經費約新臺幣7億元，包含中央補助3億元及縣府自籌4億元。該建設規劃整合停車、商場與社會福利空間，旨在緩解市區停車需求並帶動周邊商圈發展。工程於2025年（民國114年）2月動工，原訂於2026年（民國115年）5月竣工，但在執行期間，縣府與統包廠商針對地下室結構設計、施工方式及是否符合統包需求書等項目產生分歧，造成工程停擺。雙方雖曾向行政院公共工程委員會申請履約爭議調解，但最終調解不成立，工程會因此建議循仲裁途徑解決。
饒慶鈴同意合意仲裁 盼釐清責任盡速復工
饒慶鈴指出，民眾相當期盼停車場早日落成，縣府亦有責任確保工程品質。面對廠商提出的合意仲裁，縣府決定採納，目的是透過專業程序解決技術爭議，為後續工程找出可行的方案。在仲裁過程中，縣府將提交契約、設計與審查等資料充分說明，並以結構安全、工程品質及公共利益為最高原則，依法保障縣民權益。
饒慶鈴強調，在等待停五立體停車場仲裁結果期間，縣府會同步盤點後續工程銜接作業，並落實工地安全維護，減輕工程停滯對周邊交通、居民及商家的衝擊，待爭議釐清後將依結果與契約規定盡速復工。
