圖片來源：臺北市政府
全台與跨國捷運巨頭齊聚 聚焦軌道經濟與AI科技
為了持續推動軌道運輸的創新與進步，第七屆捷運聯盟交流會於9月16日在臺北捷運行政大樓正式舉行。此次盛會不僅邀集臺北、新北、桃園、臺中、高雄等全台5家捷運公司，更邀請到新加坡地鐵SMRT、UITP國際公共交通聯會，以及多位交通、觀光與旅宿領域的專家學者共襄盛舉。大會以「智慧觀光、聯盟啟航」為願景，深入探討「軌道經濟與觀光」及「AI應用」兩大核心議題，尋求未來軌道發展的無限可能。
北捷通車30週年 運量突破150億大關
臺北市政府副市長張溫德蒞臨現場致詞時指出，2026年（民國115年）正好是臺北捷運通車30週年，且在今年6月，累計運量已順利突破150億人次大關，這不僅是臺北捷運的重大里程碑，更象徵著臺灣軌道運輸持續向前邁進的豐碩成果。他期盼透過捷運聯盟的平臺，讓成員們相互分享技術與經驗，使捷運不再侷限於單純的交通工具，而是能進一步串聯商圈、觀光景點與城市活動，並藉由科技力量全面提升營運安全及旅客服務。
從各自打拼到跨國交流 攜手面對智慧化挑戰
臺北捷運公司董事長趙紹廉表示，捷運聯盟自2023年（民國112年）成立以來，已經成功舉辦至第七屆。各家捷運公司從以往獨自面對營運難題，逐漸發展出一個跨越城市與國界的緊密交流平臺。儘管各家業者身處不同城市，但對於人力安排、設備維護、服務品質、營運成本，乃至於AI智慧化應用等挑戰，皆面臨高度相似的處境。透過聯盟的資源共享，各方得以交流實務經驗，共同尋找解決方案。
AI技術導入實務 數位孿生優化人流管理
今年交流會的兩大主軸涵蓋了觀光與科技。在「軌道經濟與觀光」方面，透過專題座談探討如何以軌道經濟作為驅動力，串聯文化、旅宿與商圈，進一步帶動臺灣觀光樞紐的開發策略。而在「AI應用」領域，則以「臺北捷運文湖線人流模擬暨數位孿生」及「AI應用概念驗證成果展示」為實際案例，展現如何將科技導入軌道運輸系統，讓先進的AI技術從概念驗證階段走向實際應用，持續深化國內外的專業合作。
