圖片來源：臺中市政府
備受矚目的台中捷運藍線建設持續推進，台中市政府捷運工程局於9日，在沙鹿區公所舉辦了「捷運藍線B8站」用地取得的首場公聽會，向土地所有權人及利害關係人詳細說明計畫內容、用地範圍及補償細節，展現市府公開透明、積極溝通的決心。
B8站落腳沙鹿 徵收範圍、影響一次看
捷運工程局主任秘書連昭榮指出，捷運藍線B8站規劃為高架車站，地點位於沙鹿區正英路與台灣大道路口。為配合捷運出入口興建，需依法取得部分私有土地。此次用地取得案面積約0.3687公頃，共計12筆土地，其中私有地佔比高達96.6%，預計影響約8位土地所有權人。
連昭榮強調，目前土地現況約95%為空地及雜木林，僅有少部分鐵皮屋與圍籬，對周邊住宅與產業的衝擊相對有限。市府在規劃時已採取最精簡的設計，將徵收範圍縮減至最小的必要限度。
優先協議價購 保障地主權益
在民眾最關心的補償機制方面，捷工局說明，全案將依《土地徵收條例》相關規定辦理，並以「協議價購」為優先，期望能與地主達成共識，以合理市價保障其權益。若協議不成，才會進入徵收程序。捷工局也補充，由於捷運屬於永久性公共建設，依法須以取得所有權方式辦理，無法以租用等其他方式替代。
串連海線與市區 捷運藍線效益可期
捷運藍線被視為台中市重要的東西向運輸動脈，未來將串連台中港特定區、沙鹿、東海大學、中科，一路延伸至市區及台中車站，並與台鐵及捷運綠線整合路網。捷工局表示，藍線完工後，不僅能有效提升通勤效率、紓解台灣大道的長期壅塞，更能帶動沿線土地利用與地方發展，其整體公益性與必要性明確。本次公聽會包含立法委員顏寬恒、議長張清照、副議長顏莉敏及多位市議員均派代表到場關心，展現對此重大建設的重視。
