大里美群橋動工！盧秀燕掛保證：先建後拆「施工不中斷」2027年底完工

長期困擾台中大里、霧峰居民的交通瓶頸終於迎來解方！斥資近4億元的「大里區美群橋改建拓寬工程」於今（22）日正式動工，台中市長盧秀燕親自主持典禮時強調，此工程展現市府「開不了工的要開工」的決心，並向市民保證，將採用「先建後拆」的巧妙工法，確保長達兩年的施工期間交通不中斷。

美群橋是串連大里與霧峰區，以及仁化工業區、多所學校的重要樞紐，每日通勤通學車流量極大。然而，僅8米寬的橋面加上缺乏人行道的設計，不僅尖峰時段常因左轉車流造成嚴重回堵，更讓美群國小、光正國中等校學童與行人被迫與車爭道，險象環生。

告別交通黑暗期！「先建後拆」維持通行

針對民眾最擔心的施工交通問題，盧秀燕在典禮上特別解密，市府將採取「先做後拆」策略，先在旁邊蓋一座臨時鋼便橋維持人車通行，再動工拆除舊橋改建。她幽默地形容這是給地方「買一送一」的服務，確保學童與居民的日常通行便利性完全不受影響。

盧秀燕笑稱自己對大里區的建設「情有獨鍾」，除了今日動工的美群橋，預算高達16億的大里聯合行政中心也預計在今年（2026年）9月開工。她也特別感謝中央與地方民代的支持，包含立法院副院長江啟臣、多位立委及市議員的共同爭取，成功讓中央補助近七成、約2.8億元的經費，大幅減輕市府財政負擔。

新橋規格大升級 行人安全擺第一

根據建設局長陳大田的說明，改建後的美群橋將是一次全面的升級。橋梁長度176公尺，總寬度將從8米一口氣拓寬至16.5米，規劃雙向快慢車道，並增設左轉專用道以紓解壅塞。更重要的是，橋梁兩側將設置人行道，徹底落實「行人優先」的人本交通理念，讓學童能有一條安心返家的「幸福路」。

建設局補充，新橋設計也將平順銜接兩岸的草湖溪自行車道系統，打造更完善的休閒路網。全案預計在2027年底前完工，市府團隊將嚴格把關工程品質與進度，為地方帶來更安全、便捷的交通新動脈。