台中市政路延伸進度落後？市府證實：承攬商出狀況 拚2027上半年通車

市政路延伸進度延宕 關鍵「管冪工程」啟動拚2027通車

原定2026年底完工的台中市「市政路延伸工程」，確定將延後通車。台中市政府建設局今（3）日說明，由於原共同承攬廠商的履約效能未達預期，市府已啟動接管機制，並在重新評估後，將通車目標調整至2027年上半年。建設局長陳大田強調，儘管時程延後，但工程中最關鍵、難度也最高的「穿越國道1號」管冪工程，已於2月底順利啟動，整體進度正逐步回穩。

克服廠商問題 全國最大管冪工程挑戰高

建設局指出，「市政路延伸工程」環中路至安和路段，因原承攬廠商之一出現履約困難，市府依約由代表廠商春原營造全面接手，並重新優化施工策略以追趕進度。目前，工程已進入最艱鉅的階段，也就是在不影響上方國道車流的情況下，從地底「開洞」穿越國道1號，此「管冪工程」不僅技術要求高、風險大，更是全國目前規模最大的案例。為確保安全，施工團隊已完成所有前置作業與安全演練，並將在施工期間對國道路況進行24小時監測。

打通西屯交通瓶頸 串連三大產業園區

「市政路延伸工程」被視為打通台中市東西向交通的關鍵建設。建設局長陳大田表示，此路線完工後，將能有效分散台灣大道及環中路周邊的龐大車流，紓解長期以來的交通壅塞問題。更重要的是，它將直接串連起七期重劃區、中部科學園區、台中工業區及精密機械園區等三大產業聚落，對地方經濟發展與產業運輸效率有著重大意義。市府團隊將在兼顧安全與品質的前提下，全力推進工程，力求早日為市民帶來更便捷的交通網絡。