台中2大「行人友善區」來了！台中州廳、市政特區率先示範，未來逛街上學這樣走

為打造更友善、安全的步行城市，台中市政府近期針對「台中州廳」與「市政特區」兩大示範區舉辦說明會，宣布將率全國之先，推動「行人友善區」計畫。交通局長葉昭甫表示，此計畫旨在回應《行人交通安全設施條例》，將優先從車流量較低的生活巷弄與校園周邊著手，在凝聚地方共識後逐步推動，落實以人為本的交通理念。

歷史舊城與現代都心 雙核心示範

市府選定「台中州廳」與「市政特區」作為示範區，分別代表著台中的歷史風貌與現代核心，具高度指標性意義。在「台中州廳」示範區，因應周邊古蹟密集、學校林立，規劃重點將放在觀光發展與通學安全。未來將評估在遊客眾多的巷弄劃設行人優先區、降低行車速限；並在校園周邊建置通學區，透過標誌標線優化，守護學童安全。

而在高樓林立、人潮密集的「市政特區」，交通局則計畫導入「完全街道」的先進設計理念。葉昭甫指出，除了評估設置行人優先區，提供更寬敞的行走空間外，也將全面檢視區內次要道路的速限配置，建立路網分級管理，從根本上降低人車衝突的風險。

工程管理雙管齊下 打造安全步行網

要打造真正的行人友善區，除了管理措施，工程改善更是關鍵。交通局說明，未來將在重要路口推動多項優化，例如將「行穿線退縮」，增加駕駛反應時間；設置「行人庇護設施」，提供安全的等待空間；並全面優化交通標線，提升行人的可視性與通行保障，讓台中的步行品質與國際都會接軌。

交通局強調，地方的聲音是計畫成功的基石。在說明會中，與會的民意代表、校方與商圈代表普遍肯定此計畫方向，並提出多項寶貴建議。市府將審慎評估所有意見，讓台中市的行人安全建設邁向新里程碑，共同打造宜居、安全的幸福城市。