圖片來源：臺中市政府
中捷橘線現勘大里與霧峰 傾聽地方發展需求
為加速推進大台中地區的捷運路網，台中市政府捷運工程局於今（5）日受市議員林碧秀邀集，前往大里與霧峰地區進行機場捷運（橘線）的實地勘查與地方說明會。包含大里區長、霧峰區長及多位地方里長皆親自參與，針對車站設置位置、轉乘便利性等議題與市府團隊深入交流，期盼未來的路線規劃能更貼近市民與地方的實際需求。
斥資千億打造26座車站 串聯機場與屯區生活圈
捷運工程局長蘇瑞文在說明會中指出，機場捷運（橘線）起自台中國際機場，沿途行經大雅、西屯、北屯、北區、東區、南區與大里，最終抵達霧峰。整條路線全長達29.23公里，預計投入約1,602億元經費。全線規劃設置26座車站，其中包含15座高架車站與11座地下車站。這項重大交通建設不僅能大幅提升台中國際機場的聯外運輸效能，更能有效串聯市區與屯區生活圈，帶動沿線的產業與都市發展。
可行性研究送政院審議 積極爭取早日動工
針對目前的推動進度，蘇瑞文說明，捷運橘線的可行性研究曾於前（2024）年7月獲交通部審議原則同意，並在去（2025）年7月首度提報行政院審議。在台中市政府依行政院審查意見完成財政部促參平台程序後，交通部目前已再度將報告陳報行政院審查。為了縮短整體作業時間，捷工局已提前啟動綜合規劃與基本設計的招標作業。未來待行政院正式核定綜合規劃報告書後，預估需要12年的工期，市府將持續與中央密切溝通，力拚早日完工通車，實現大台中捷運願景。
