
騎車在路上,最怕遇到突起或凹陷的人孔蓋,不僅容易造成車輛顛簸,雨天時更隱藏著打滑摔車的風險。為了提升整體道路品質與行車安全,屏東縣政府積極展開「縣、鄉道路平專案人孔蓋降埋計畫」,針對平時較少開啟使用的人孔蓋進行調整,配合道路改善工程將其降至路面之下,讓馬路恢復平整。
屏東縣政府工務處表示,過去道路因為自來水、電信等管線的埋設與維修,經常會留下人孔蓋,長期使用後容易與路面產生高低落差。自民國97年起,屏東縣便持續推動道路整平方案,經過不斷盤點與現地調查,將使用頻率低的人孔蓋優先降埋,而需要定期維護的管線則保留開啟功能。根據統計,這項計畫在民國112年完成了230處、113年345處、114年更達227處,近三年累計完成超過800處改善,不僅降低了交通事故風險,也減少了車輛輾壓時產生的噪音,還給在地居民更安寧的居住空間。
隨著觀光產業蓬勃發展與屏東科學園區等重大建設的推進,縣府也將路平理念落實於新闢道路的規劃設計中。近年完工通車的屏2-1線、屏11線拓寬工程,以及目前施工中的屏東科學園區周邊6條新闢道路,都全面採用了人孔蓋降埋或齊平的工法。未來民眾行駛在這些新建道路上,將幾乎感受不到人孔蓋的存在,不僅有效提升了道路平整度,更能享受更加平穩舒適的行車品質。





屏東縣政府積極推動人孔蓋降埋計畫,近3年已改善逾800處路面落差,新建道路也全面導入路平理念,大幅提升行車安全與舒適度。