圖片來源：屏東縣政府
為解決屏東縣竹田鄉過溝橋結構老舊與安全疑慮，屏東縣政府推動的屏48線（4K+457～4K+488.5）過溝橋改建工程，於今（27）日圓滿舉行竣工暨謝土典禮。屏東縣長周春米親自到場主持，與眾多地方民代及鄉親共同見證這座重要橋梁的全新啟用，期盼能為屏東市、麟洛鄉、竹田鄉與萬丹地區帶來更優質的交通服務。
揮別40年老橋，挺過颱風考驗順利完工
過溝橋是連接屏東市、竹田鄉西勢地區及萬丹地區的重要樞紐，原本的舊橋已服務鄉親近40年。然而，因橋梁老舊加上2023年海葵颱風造成基礎沖刷掏空，縣府迅速於2024年底啟動改建計畫。在施工期間，不僅搭建便橋維持民眾通行，工程團隊更克服了近一年的工期與4個中度颱風的考驗，最終如期如質完成建設。
新橋三大升級，強化防洪與行車安全
縣長周春米指出，全新的過溝橋具備三大升級亮點：首先，橋梁長度由原先的31.5公尺大幅延長至50公尺，有效降低水流對橋墩的沖擊；其次，橋面寬度從7公尺拓寬至12公尺，讓車輛會車更加安全；最後，設計上配合最新治理計畫提升了防洪標準，強化應對極端氣候的防災韌性。
縣府工務處補充說明，該改建工程總經費約8,336萬元，新橋採用雙跨預力I型梁橋配置，12公尺的寬度是為了配合未來屏48線的拓寬需求一次到位，兼顧現階段的安全與未來的發展。
未來展望：串聯高鐵屏東站交通廊帶
著眼於未來的區域發展，周春米縣長也表示，屏48線道路拓寬工程的規劃作業已經展開，後續將持續推進環境影響評估等程序。期望未來屏48線能成為串聯屏東市與竹田、麟洛的重要交通廊帶，並進一步銜接台27線及高鐵屏東站，為屏東縣民打造出更安全、便捷的現代化交通網絡。
