新北市政府積極推動「淡水金色水岸自行車道」優化工程，其中「關渡段」、「竹圍段」與「海堤段」已於2026年（民國115年）陸續完工開放，「紅樹林段」則於8月動工。作為完成全線串聯最後一哩路的「沙崙段」，即將於11月正式開工，並預計在2027年底（民國116年底）完工，全面提升騎乘舒適度與休憩安全。
總經費5.85億元 打造5大區段國際級騎行勝地
新北市政府高灘地工程管理處處長黃裕斌表示，金色水岸自行車道優化工程總計投入5.85億元，包含交通部補助4.4億元及地方自籌1.45億元。工程範圍自關渡延伸至淡水新市鎮海堤，總長約11公里，共劃分為「關渡段」、「竹圍段」、「紅樹林段」、「沙崙段」及「海堤段」等5大區段。黃裕斌指出，待2027年底5大區段全數完成後，將賦予這條深受國內外旅客喜愛的河濱自行車道全新風貌，邁向國際級休閒騎行勝地。
沙崙段全長8.5公里 串聯漁人碼頭與淡江大橋
即將動工的「沙崙段」範圍自淡水捷運站至公司田溪河口觀海長堤，全長約8.5公里。工程改善重點涵蓋中正路油車口棧道鋪面與護欄優化、淡水港燈塔至漁人碼頭堤頂自行車道改善、觀海路自行車道改善、沙崙海灘新設自行車道棧橋、公司田溪棧橋更新，以及沿線休憩點優化與全線標誌標線改善。未來將強化串聯淡江大橋、漁人碼頭、沙崙海灘及沙崙文創園區等節點，並配合交通部自行車環島2號線建置，提供更多元的深度遊憩路線。
施工期間分段封閉 提醒民眾配合改道及注意交通資訊
高灘處提醒，由於「沙崙段」施作範圍較長，工程期間將採取分段封閉施工。屆時請行人與自行車騎士配合現場指示改道，部分改道路段需與汽機車共道，請民眾注意安全並互相禮讓。
欲前往淡水金色水岸自行車道的民眾，若自行開車可導航至「淡水漁人碼頭停車場」或「淡水捷運站轉乘停車場」；搭乘大眾運輸者，可利用臺北捷運淡水信義線至「淡水站」1號出口往淡水老街方向步行，或搭乘淡海輕軌藍海線至「沙崙站」、「淡水漁人碼頭站」，亦可搭乘紅26、857等公車至「漁人碼頭」或「觀海路」周邊站牌下車銜接車道。
