圖片來源：南投縣政府
南投縣長許淑華於今（6）日縣議會總質詢中，針對議員關心的縣政發展議題，拋出縣府組織改造的具體計畫，其中成立「交通處」將是第一優先目標，以期更專業地應對南投的交通挑戰。
許淑華表示，隨著南投觀光與地方發展，交通業務日益繁重，現有的交通科升格為交通所後，仍難以完全應付，因此成立獨立的「交通處」已是當務之急。不過，她也坦言，組織擴編面臨中央法規對局處數量（21個）與總員額（80科室）的上限，形容若中央只給主管職卻沒有增加基層人力，將形同虛設。
力拼成立交通處 盼中央鬆綁員額限制
「縣府的組織調整，成立交通處是第一優先」，許淑華強調，縣府正全面盤點內部各單位的人力與業務，將透過業務整併騰出必要人力，並持續向中央爭取增加員額與科室編制。除了交通處，縣府也規劃成立「勞青處」，整合勞政與青年發展業務，但這將列為第二階段的目標。她期盼透過組織優化，不僅能減輕同仁壓力，也能讓各項民生服務獲得更專業的支持。
應對少子化衝擊 南投小校轉型靠「特色」
面對少子化對教育現場的衝擊，許淑華也提出縣府的兩大應對方向。一方面，對於學生數過少的學校，縣府會推動小校整併，但前提是必須做好交通補助、校車接駁等完善配套措施，讓家長能安心將孩子送到資源更豐富的學校。
另一方面，許淑華特別指出，並非所有小校都只能走向裁撤。她以草屯鎮的北投國小為例，該校結合在地「米倉」的產業特色，發展出從種稻到食米教育的完整課程，讓孩子親近土地、體驗文化，成功吸引許多台中家長「跨縣市」將孩子轉學過來。她強調：「縣府將全力協助各校找出自身特色，只要學校肯努力，就有機會像北投國小一樣逆勢成長，不再只以成績為唯一考量。」
