根據FNN富士新聞網報導,熊本市電近期接連發生多起運行事故,引發市民關注。針對這些問題,熊本市市長大西一史於12月18日接受《電視熊本》的專訪,針對市電改善、交通計畫及社會議題進行闡述,並提出具體的政策方向。
2024年截至12月18日,熊本市電已發生14起運行事故,包括脫軌、信號違規與開門行駛等,其中部分被歸類為重大事故。大西市長為此致歉,強調「市民的安全與安心是公共交通的基本需求」,並指出運行問題的根源之一在於駕駛員待遇不穩。
他提到,目前駕駛員多為非正規雇員,職位流動性高,導致經驗與技術難以傳承。市政府計畫將駕駛員待遇改善列為首要任務,包括將駕駛員的收入提升約100萬日圓,確保生活穩定性。此外,針對市電系統的「上下分離」政策,雖暫緩實施,但安全性與經營的強化仍將是未來的重點方向。
熊本市電目前支持包括QR碼與IC卡在內的多種支付方式,2025年3月全市巴士也將引入信用卡支付。至於交通系IC卡的去留,大西市長表示,將先觀察巴士新支付系統的推行效果,並結合市民意見調查,預計在2025年6月的市議會中進行相關討論後再作決定。
針對熊本市交通堵塞問題,大西市長指出,市政府正與國家及熊本縣合作推進都市高速計畫,預計於2025年內公布概略路線。市政府將結合環境影響評估與用地規劃,確保市民能便捷使用都市高速,實現公共交通與道路建設的最佳平衡。
針對熊本市全國唯一的「鸛鶴搖籃」及「內密出產」服務,大西市長表達對國家層面法律制定的期待,並希望首相石破茂所提及的相關政策加速推進。他強調,針對「知悉身世的權利」的討論,市政府正參與相關研討,並期待2025年3月的報告書成為全國性的指導方針。
大西市長強調,從市電運行的安全性到交通堵塞的解決,再到內密出產的法律保障,2025年將是熊本市推動重大變革的一年。他呼籲市民共同參與,期待市政改善能為熊本市帶來更安全、更便利的生活環境。
下載 UniLife 看最即時、完整的內容,和鄰居一起聊聊!
前往 UniLife