為了持續改善基隆港與周邊道路的空氣品質，並減少柴油車污染排放對港區及市區環境造成的影響，基隆市環境保護局正式公告實施「基隆港空氣品質維護區3.0」。該項新制已於2026年（民國115年）8月18日上路，延續過往的管理成果並進一步加嚴規範，將管制對象從原本1996年（民國95年）9月30日前出廠的1至3期大型柴油車，擴大納管至出廠滿5年以上的柴油車，期盼透過落實車輛排放管理，全面升級港區的空氣品質。
擴大納管範圍！基隆城際轉運站列入管制
基隆市環境保護局局長馬仲豪指出，「基隆港空氣品質維護區1.0」自2022年（民國111年）推行以來，柴油車取得自主管理標章的比率逐年攀升，展現出明顯的政策成效。為了再次提升管制涵蓋率，本次「基隆港空氣品質維護區3.0」除了加嚴車齡規範外，更將基隆城際轉運站納入管制範圍內，藉此強化對市區客運及國道客運車輛的管理，擴大移動污染源的納管範圍，進一步提升整體的污染減量效益。
年底前為勸導期 2027年元旦起正式執法
為協助廣大車主及運輸業者順利適應新規定，基隆市環保局規劃自即日起至2026年12月31日止作為勸導期，並將於2027年（民國116年）1月1日起，針對擴大管制範圍的車輛正式展開執法。在勸導期間，環保局會以宣導、輔導及提醒改善為主要工作，協助車主熟悉相關規定，並完成車輛保養維護、排煙檢測與自主管理標章申請等作業。環保局也特別呼籲相關業者，應把握年底前的勸導期儘速完成改善，以符合空維區的管制標準。
基隆市環保局科長陳維信表示，未來將持續藉由科技執法設備、柴油車自主管理制度以及專案管制等措施，強化基隆港空氣品質維護區的污染源管理。同時，局處也會持續觀察第三期空維區的實施成效與周邊環境變化，作為後續精進政策的參考依據，期盼透過政府、業者與車主的共同努力，降低柴油車污染排放，攜手打造更潔淨、宜居且永續發展的港灣城市。
