圖片來源：高雄市政府
高市府嚴正澄清負債迷思：已累計減債352億
針對近期部分議員對高雄市債務狀況的質疑，高雄市政府於今（14）日出面澄清。市府發言人符瑋玲嚴正呼籲，切勿刻意混淆「自償性債務」與「一般受限債務」的概念，甚至以此抹黑市政建設。符瑋玲指出，自市長陳其邁上任以來，公債累計已實質減債達352億元，換算下來人均負債減少了1.03萬元。
重大建設需融資調度 六都自償性債務皆增加
關於外界關注的「自償性債務」增加，財政局局長李瓊慧補充說明，這與一般受限債務的性質完全不同。許多地方重大建設如軌道工程，在興建期間會先透過自償性融資進行資金調度，待完工通車後，再以票箱收入、土地開發及租稅增額等收益進行償還。
李瓊慧表示，以六都的狀況來看，自市長陳其邁上任迄今，各都的自償性債務普遍呈現增加趨勢。為了加速推動基礎建設，其中以桃園增加920億元最多，其次為新北增加803億元，高雄市則增加了552億元。
捷運四線齊發 未來收益預估破千億
針對高雄市的自償性計畫，李瓊慧進一步解釋，目前以軌道建設為大宗。高雄正推動捷運四線齊發，藉此串連S廊帶，待路網成形後，未來預估可帶動高達1,300億元的票箱收入。同時，為提升軌道建設財源，市府提早佈局聯合開發，累計收益評估達920億元；加上205兵工廠區段徵收計畫，未來也有望創造上看800億元的收益，足以負擔建設成本。
李瓊慧強調，市長陳其邁上任後積極開源節流並推動促參招商，目前自有財源已突破千億元。為了維持財政穩健，高雄市將優先推動聯合開發與促參案，引進民間資金共同參與，確保各項市政建設能同步如期完成。
